Una dintre multele noutăți ale sala Tokyo sub formă de prototip este Conceptul Lexus LS+. Se bazează pe actualul model LS al firmei premium, dar motivul acestui concept nu este altul decât să ne arate un nou exercițiu de design. Poate că ar putea fi ceva futurist, dar nu ne putem certa agresivitate și eleganță în părți egale pe care acest concept Lexus LS+ îl transmite pe toate cele patru laturi. Cu siguranță este destul de îndrăzneț.
Totul pare să indice că acest prototip își propune să transmită ceea ce limbaj de proiectare a brandului japonez peste câțiva ani. Ochii noștri se îndreaptă inevitabil către acel grătar mare care, deși menține formele actualei imagini de brand, crește mult în suprafață, lucru care este sporit datorită liniilor fine albastre care măresc sentimentul de tridimensionalitate. Lexus numește acest întreg stil de design „L-finete".
La spate al caroseriei caută și, mai presus de toate, acea senzație de volum cu linii multiple și subțiri care apar atât în farurile pilot, cât și în colțurile inferioare ale barelor de protecție, desenând forme identice cu cele ale grilei din spate. În latura, rotile de dimensiuni gigantice cu un design foarte inchis, absenta oglinzilor ca atare - sunt inlocuite de camere - si mânerele ușilor îndreptate cu caroseria transmite un sentiment mai mare de fluiditate.
Dar conceptul Lexus LS+ nu se laudă doar cu o caroserie și o estetică uimitoare. Acest model folosește și a sistem de conducere autonomă cu inteligență artificială care urmăreşte să ajungă la modelele de producţie în anul 2020 și se află în prezent în faza de testare. Potrivit Lexus însuși, acest sistem ar fi capabil preluați controlul și conduceți în siguranță pe autostrăzi, efectuând singure schimbări de bandă, depășind și menținând distanța corectă de siguranță cu mașina în fața noastră. Această tehnologie este numită „Teamate Highway” de către brandul japonez.