Când Lexus a anunțat că părăsește mecanicii diesel în favoarea hibrizilor mulți râdeau. Faptul că o firmă premium de statutul său a decis să nu mai vândă cele mai solicitate versiuni părea cel puțin o sinucidere în afaceri. Cu toate acestea, fiind acoperit de Umbrela tehnică și economică a Toyota nu numai că i-a permis să crească, dar s-a poziționat și ca lider pe segmentul său. Acum fac un pas mai departe...
Au precizat deja că în tehnologia hibridă sunt mult peste rivalii lor bavarez iar acum vor să o facă în electrificare. Pentru a face acest lucru, inginerii săi au lucrat cot la cot cu cei ai companiei mamă. Împreună au creat o platformă modulară dedicată electricității, precum și toată tehnologia care o va aduce la viață. Și toate acestea vor sta la baza a ceea ce va fi al tău al doilea SUV electric: aici avem primul teaser care o arata.
Lexus și Toyota își dezvoltă împreună SUV-urile EV care vor ajunge în 2021
Printr-un eveniment organizat de Lexus și Toyota au cunoscut tehnologia DIRECT4. Acest nume ascunde strategia de mobilitate electrificată a firmei premium japoneză care, în acest caz, ia numele Lexus Electrified. Traducând aceste cuvinte în paladinul roman ne aflăm în fața unui nou sistem de control al transmisiei electrice conceput pentru noua sa generație de electrice hibride și electrice cu baterii.
Pe parcursul prezentării, ei au arătat a video care explică această tehnologie în detaliu. Dar cel mai bun a venit atunci când au dezvăluit date din modelul care va servi drept vitrină. După cum puteți vedea în imagine, și anunțat anterior, ne confruntăm cu o SUV compact EV. Mai mult, a fost creat în paralel cu SUV-ul Toyota, așa că, cu excepția diferenței dintre denumirile tehnice, acestea sunt identice.
Astfel, veți folosi platforma e-TNGA astfel că va putea furniza cuplul motorului electric față și spate și forța de frânare tuturor celor patru roți. Pentru aceasta sistemul foloseste doua motoare electrice, câte unul pentru fiecare axă, conectat direct la roți pentru reacție instantanee la funcționare. În ceea ce privește designul său, încă puține putem spune. Cel mai remarcabil lucru este că model de lumini de zi este mai dinamic.
Un alt aspect de menționat este absența unui grilaj frontal ca urmare a dispariției motorului endotermic. Ca rezultat, echipa de proiectare a reușit să creeze un imagine mai agresivă și marcată sub formă de X. Ca detaliu de evidențiat, logo-ul Lexus este iluminat pentru a evidenția faptul că ne aflăm în fața unui prototip cu totul special. Și nu va trebui să așteptăm mult pentru a afla. va debuta în primul trimestru al anului 2021. Care va fi surpriza...?
Sursă - Lexus
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 184 - 204 CP
- Consum 5,3 - 6 l/100 km
- Evaluare 4,3