Mașinile electrice care sosesc în 2019

Mașini electrice care sosesc în 2019

Dacă urmăriți în mod regulat presa auto, v-ați săturat să auzi 2019 drept anul în care va fi lansat în sfârșit un astfel de model care va marca o piatră de hotar în istorie. Ei bine, lăsând expresiile de marketing deoparte, ceea ce este clar este că 2019 va fi anul mașinilor electrice.

Deci, aici vă lăsăm toate modelele sunt alimentate exclusiv de electricitate care va sosi în noul an. Casele vor să arate că Tesla nu este singura capabilă să producă vehicule electrice cu autonomie bună, viteză de încărcare și performanță. Și ce este cel mai interesant dintre toate, supermașinile nu vor fi disponibile doar pentru câțiva norocoși. De asemenea, vor transporta mai multe cu un preț mai potrivit pentru buzunarul unui cumpărător mediu.

Audi e-tron

Mașini electrice Audi e-tron 2019

Singurul motiv pentru care Audi e-tron se află pe această listă este că a întârziat deja programul. Sosirea sa pe piață trebuia să fie în 2018, dar a fost amânată din cauza unor probleme cu software-ul. Potrivit mărcii germane, primele livrări sunt așteptate în Spania în primul trimestru al anului 2019.

Acest SUV mare are un baterii de 95 kWh. Adică aproape la fel ca a Tesla Model X100D. Datorită lor poți parcurge 400 km cu o singură încărcare în funcție de ciclu wltp. O autonomie oarecum scurtă dacă o comparăm cu cea americană, ceea ce se poate datora acestuia greutate mare de 2.565 kg și forma sa apropiată de cea a unui vehicul de teren.

În ciuda acestui tonaj, e-Tron se poate deplasa cu ușurință datorită acestuia două motoare asincrone 184 si 224 CP. Cu ele atinge o putere combinată de 408 CV, astfel încât poate accelera de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde și atinge o viteză maximă de 200 km/h. Prețul său în țara noastră începe de la 82.400 de euro.

mercedes eqc

Mașini electrice Mercedes EQC 2019

Acesta este unul dintre cele mai așteptate noutăți ale Mercedes și va ajunge în iunie 2019. EQC va fi un concurent direct al Audi e-tron. Va avea aceeași putere de 408 CP, deși cu performanțe și autonomie ușor diferite pe hârtie. În primul rând, au anunțat o serie de 450 km cu o singură încărcare, folosind testele vechiului ciclu NEDC. Cu toate acestea, având în vedere că cântărește practic la fel ca și cel e-Tron (2.500 kg) și că bateria lui are doar 80 kWh, este foarte posibil să fie sub 400 km cu măsurători WLTP. Deși timpul va spune, deoarece aceste date sunt afectate de alți factori, cum ar fi gestionarea energiei prin software-ul sau aerodinamică.

EQC este echipat cu un încărcător de bord răcit cu apă, cu o capacitate de 7,4 kW, dar poate fi încărcat și cu până la 110 kW dacă se folosește o stație de încărcare rapidă. În ceea ce privește performanța, trebuie să se mulțumească cu o viteză maximă de 180 km/h, cu 20 km/h mai puțin decât Audi. Dar în ce da este deasupra e in acceleratie, deoarece durează doar 5,1 secunde pentru a atinge 100 km/h din oprire. Prețul exact al acestuia nu este încă cunoscut, dar potrivit unor surse apropiate mărcii, acesta va fi în jur de 80.000 de euro.

Mini-Electric 2019

Mașini electrice din 2019 Mini Electric

Grupul BMW nu a lansat pe piață o nouă mașină 100% electrică de când a prezentat BMW i2013 în 3. Acea serie proastă, în ceea ce privește mobilitatea electrică, a luat sfârșit datorită filialei sale, cu Mini-Electric 2019. An în care marca germană își va începe fabricarea și, teoretic, vânzarea către public.

Nu am văzut încă versiunea de producție a vehiculului, dar Mini a lansat Concepte electric de câțiva ani încoace. Este de așteptat ca cea pe care o puteți vedea în fotografie să se aseamănă cel mai mult cu mașina care va ajunge la nivelul străzii.

În ceea ce privește specificațiile sale, nu se cunosc prea multe încă. Autonomia sa este estimată la aproximativ 240 km cu o singură încărcare, deci este destinat mai mult transportului urban decât condițiilor mai solicitante. Sperăm că acest lucru se reflectă în preț, deoarece alte mărci fac eforturi mai serioase la mașini mai versatile.

3 bmw i2019

Mașini electrice BMW i2019 3

După cum v-am spus, BMW a fost oarecum leneș în lansarea mașinilor electrice. Dar în ce da și-a făcut probleme să actualizeze frecvent i3-ul. La fel se va întâmpla din nou în 2019, dar cu schimbări mai importante decât în ​​alte ocazii.

De exemplu, această mașină electrică va avea celule noi de 120 Ah, care împreună vor forma a baterie de 42,2 kWh. Cu el poți parcurge o distanță de până la 310 km în funcție de ciclul de emisii WLTP. Ceea ce înseamnă că își îmbunătățește autonomia cu aproximativ 30%, față de versiunea actuală. Prețul nu este încă cunoscut, dar este de așteptat să fie doar puțin mai mare decât predecesorul său.

Odată cu sosirea lui i3 cu o baterie de 42,2 kWh, BMW a oprit producția i3 REX. Asta pentru că autonomia noului electric de la marca germană este foarte asemănătoare cu cea a vechii versiuni de 33,2 kWh cu Range Extender (REX). Şi ce dacă nu recurge la un motor cu ardere internă pentru a încărca bateria și a-i mări autonomia.

Nissan Leaf 2019 60 kWh

Mașini electrice Nissan Leaf 2019

Ca și în cazul BMW i3, nu vorbim despre o nouă generație, dar și Nissan Leaf primește o actualizare suficient de semnificativă pentru a face această listă. pachetul dvs. de baterii de 60 kWh Este menționat de câțiva ani și va ajunge în sfârșit în 2019.

Cu aceste baterii mai capabile, Leaf promite să depășească 400 km de autonomie și chiar s-a vorbit că ar putea ajunge la 500 km. Dacă da, ar deveni prima mașină electrică cu rază lungă de acțiune, cu un preț relativ accesibil. Cel puțin, mult mai mult decât un Tesla Model 3 cu prețul său în Spania. Prețul său oficial nu este încă cunoscut, dar de la brand deja anticipează că va avea un preț de cu aproximativ 5.800 de euro mai mult decât versiunea cu o baterie de 40 kWh de capacitate.

Porsche Thai

2019 Mașini electrice Electric Porsche Taycan Test Mule

Porsche Taycan este posibil cel mai așteptat vehicul electric din 2019. Există mai multe motive pentru aceasta. Pe de o parte, va introduce sistem de 800 volți, care este cel mai rapid sistem de încărcare până în prezent. Pe de altă parte, pentru performanța sa extraordinară la înălțimea unei mașini sport germane precum Porsche.

În afară de sistemul de încărcare foarte rapid, se așteaptă ca această mașină să aibă un autonomie apropiată de 500 km conform ciclului NEDC (ar putea fi în jur de 400 pe WLTP). De asemenea, se așteaptă să fie singurul care poate menține o viteză mare dupa o perioada lunga de timp fără a se supraîncălzi și a pierde performanța. Puterea sa depășește 600 CV, cu care accelerează de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3,5 secunde și atinge 200 km/h înainte de 12 secunde. Prețul acestuia va fi în jur de 100.000 de euro.

Kia Niro EV

Mașini electrice Kia Niro EV 2019

El Hyundai Kona EV A ajuns deja la dealeri și Kia Niro EV este foarte asemănător. Ei aparțin aceluiași grup de afaceri dintr-un motiv. Cu toate acestea, este încă una de adăugat pe lista de mașini electrice pentru 2019. Marca spune că în Europa, această mașină va fi echipată cu „un pachet de baterii cu litiu cu 64 kWh de capacitate”, care poate fi încărcat rapid cu un compresor de până la 100 kW. Singurul său motor electric situat pe puntea față va produce 204 CP și 395 Nm de cuplu. Datorită acestui lucru „va putea accelera de la 0 la 100 km/h în 7,8 secunde”.

La fel ca Kona Electric, va avea și o versiune mai ieftină cu un „pachet de baterii cu litiu de 39.2 kWh, datorită căruia va avea o autonomie de 300 de kilometri la o singură încărcare”. Versiunea de 64 kWh este de așteptat să ajungă la 400 km de autonomie. Prețul său va fi în jur de 28.000 de euro pentru cel mai de bază.

Volvo XC40 electric

Mașini electrice Volvo XC2019 40

Noul XC40 Volvo a fost foarte bine primit în segmentul SUV-urilor compacte, iar acum producătorul auto a confirmat că la începutul acestui an intenționează să facă o versiune complet electrică. Deoarece majoritatea SUV-urilor electrice care ajung pe piață sunt mai mari sau mai premium (vezi Mercedes EQC sau Audi e-tron), acesta ar trebui să aibă un preț mai accesibil.

Din păcate, încă nu se cunosc prea multe despre Volvo XC40 electric. doar ultimul platformă CUV-ul Volvo a fost construit de la zero pentru a suporta diferite tipuri de unități, inclusiv una complet electrică. E de asteptat depășește 320 km de autonomie.

e.Go Life

Mașini electrice din 2019 e.Go Life

Start-up-ul german e.Go va începe să producă Life in Martie 2019 și, în mod surprinzător, va începe să-l livreze luna următoare, dacă totul decurge conform planului. Este o companie care nu are în spate nimic mai puțin decât ZF Friedrichshafen. Cunoscut pentru că este producătorul multor componente auto, cum ar fi cutii de viteze pentru BMW și Porsche.

Este vorba despre urban low cost pentru patru persoane. Dimensiunea sa este foarte limitată. Similar cu un Seat Mii. Cea mai de bază dintre versiunile sale se numește e.Go Life 20 și are o baterie de doar 14.9 kWh cu un motor de 27 CP. Autonomia sa este de 121 km, ceea ce este suficient pentru transportul în oraș. Pretul ei este 15.900 euro. Următoarea versiune este e.Go Life 40, care merită 17.400 euro. Bateria sa este ceva mai mare, iar propulsorul său produce 54 CV, cu care atinge o autonomie de 142 km. Versiunea de varf de gama este e.Go Life 60, care are o baterie mai mare si un motor cu 80 CP deloc de neglijat (pentru oras). Autonomia sa este cea mai mare dintre toate versiunile deoarece ajunge la 184 km. Pretul ei este 19.900 euro.

Și cum rămâne cu Faraday Future FF91?

Fața mașinii electrice Faraday Future FF91

Când mașina electrică Faraday Future a fost prezentată în 2017, creatorii ei deja au îndrăznit să anticipeze că livrările lor vor începe în 2019. Atât de credința lor în proiect a fost încât au deschis chiar și un site web de pe care să facă rezervări oarbe în valoare de 5.000 de dolari.

După acest început hotărât, compania a trecut prin diverse suișuri și coborâșuri economice. Trecerea prin riscul falimentului, prin recuperare gratie a injecție de 1.700 milioane, pentru a reveni la riscul de faliment pe care îl întâmpinați în prezent. Deocamdată soarta lui este incertă și aveți o perioadă scurtă de timp pentru a găsi noi finanțări.

În prezent, investitorul numărul unu în Faraday Future este Evergrande Health Industry Group Limited. Problema cu Faraday Future este că acest chio uriaș nu i-a permis să caute mai mulți investitori pentru a vă mări finanțarea. Cu toate acestea, acest blocaj a fost ridicat recent pentru a nu pune capăt dispariției sale. Acum rămâne de văzut dacă Faraday Future poate atrage suficient capital într-un sector în care mărcile de mașini electrice proliferează constant. Trebuie doar să vezi cum progresează companii precum Tesla, NIO, BYTON, e.GO, Lucid.

iti place sau nu, mașinile electrice sunt aici y han venido para quedarse. Dentro de poco no vendrá mal saber cómo funcionan en realidad para acertar con la compra de uno. Por eso, no te pierdas el artículo de Actualidad Motor despre al lui funcționare și piese. A ști care sunt arborele cu came sau pistoanele ar putea să nu conteze mai devreme decât crezi.

Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.