Sporirea mașinii electrice datorită celor 400 de gări ale ADIF

Linie feroviară ADIF pentru încărcarea mașinilor electrice

Alimentarea cu energie a mașinilor electrice este pe cale să primească un impuls în țara noastră. Administratorul Infrastructurii Feroviare (ADIF) se află în faza finală de implementare a acestuia linii de cale ferată. Nume cu care au botezat punctele de încărcare care vor merge conectat la rețeaua feroviară.

Această inițiativă, care face parte din Planul său de luptă împotriva schimbărilor climatice 2018-2030, încearcă să profita de infrastructura energetică a unei părți a rețelei feroviare spaniole. Acest lucru va încuraja crearea de puncte de încărcare, în special pe rutele interurbane.

Un impuls foarte necesar

Dezvoltarea electro-mobilitatea în Spania este foarte sub media europeană. După cum indică Barometrul de electromobilitate al Asociației Spaniole a Producătorilor de Autoturisme și Camioane (ANFAC). Țara noastră este în ultima pozitie in clasamentul european în această chestiune, cu o creștere de doar 0,9 puncte, în timp ce media europeană crește cu 4 puncte.

Dezvoltarea căilor ferate

Odată cu această evoluție, decalajul existent față de restul Europei crește, întrucât Spania ajunge la 15,7 puncte, iar cel al țărilor UE-14 ajunge la 28,9 puncte.

Încărcător electric bidirecțional Wallbox Quasar
Articol asociat:
Cu încărcătorul bidirecțional Quasar, mașina va da energie electrică casei tale

Gări din zonele nevoiașe

Căile Ferate ADIF vor permite crearea a 400 de puncte de încărcare rapidă în prima fază a proiectului. Câteva dintre ele în zone ale geografiei noastre care sunt deosebit de lipsite de provizii, cum ar fi Badajoz, Castellón, Ciudad Real, Jaén, León, Lleida, Orense, Pontevedra, Salamanca, Tarragona și Toledo.

incarcarea masinilor electrice

Cum funcționează o mașină electrică?
Articol asociat:
Cum funcționează o mașină electrică sau un vehicul electric

Pentru aceasta, ADIF va oferi zonele diverselor entități părți interesate precum parcări, companii de energie electrică, producători de automobile și companii petroliere. Că se vor ocupa de infrastructurile necesare pentru a obține energie pentru a alimenta vehiculele electrice.

Puterea pe care o vor putea obține de la rețeaua feroviară spaniolă este între 100 kW și 500 kW. Cu ce ​​vor avea posibilitatea de a implanta încărcătoare rapide sau super rapide pentru mașini electrice. Pe de altă parte, unele stații ADIF vor putea instala și încărcătoare lente sau semi-rapide în parcările lor.


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.