Acest lucru a fost confirmat de marca japoneza. The noul prototip numit Mazda RX Vision pe care îl putem vedea din nou la Salonul Auto de la Tokyo, care își va deschide porțile pe 27 octombrie a acestui an, va fi într-o dezvoltare mai apropiată de versiunea sa de producție și poate include un motor rotativ.
Prototipul Mazda va influența linia de design a următoarelor modele a mărcii japoneze. Acesta va urma designul Kodo, devenit caracteristic pentru firma japoneză, dând tuturor modelelor din gama sa o personalitate puternică și elegantă.
Mazda a dezvăluit acest concept RX Vision în urmă cu doi ani. Acest concept a servit pentru a pune bazele pentru ceea ce ar fi design-urile actuale ale mărcii și, de asemenea, ne-a arătat clar că marca lucrează la aduce înapoi motorul rotativ înapoi. Ultimul motor de acest tip pe care l-am văzut a fost Mazda RX-8.
„Vom introduce o nouă linie de design la Salonul Auto de la Tokyo. Aceasta va fi o evoluție a ceea ce sa văzut anterior în RX Vision.” a declarat Matsuhiro Tanaka, vicepreședintele R&D pentru brand în Europa.
Motor rotativ, dar fără hibridizare
Următorul motor rotativ al Mazda va fi total termic, și nu se așteaptă să aibă un sistem hibrid. După cum știți, firma japoneză folosește motoare pe benzină atmosferice, ceva foarte exotic în aceste vremuri. Următorul RX va încorpora un sistem de electrificare, cum ar fi un sistem de 48 de volți, așa cum încorporează deja unele dintre motoarele sale.
„Mi-ar plăcea să încorporez noi motoare rotative fără electrificare, pentru că cred că asta și-ar dori iubitorii acestor motoare”. a spus Kiyoshi Fujiwara, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare pentru brand.
În afară de Mazda MX-5, pe care l-am analizat recent, firma japoneză nu are sport în gama sa. Prototipul mărcii ar putea intra în producție în 2020 cu o nouă generație de motoare rotative.
Sursă - AutoExpress