În urmă cu un deceniu și ceva, toate mărcile de mașini au ajuns la volum. Adică fabricați cel mai mare număr de mașini pentru a obține cel mai mare profit posibil. Cu toate acestea, scăderea vânzărilor și crizele economice care ne „cufundă” i-au forțat să-și schimbe modelul de afaceri. Acum nu mai merg la cel mai mare volum: toți s-au întors la 180 de grade pentru a trece alături de performanța economică pe unitate vândută: deoparte...
Acum toți marii producători de mașini din lume se laudă cu asta „vând mai puțin” dar și că bilanţurile lor au „mai multe beneficii”. Și pentru a ajunge în acest punct, ceea ce fac ei este să se concentreze pe toate acele segmente de piață care oferă un nivel mai ridicat de profitabilitate. SUV-urile sunt o prioritate și dovada este că mulți alții mor. ȘI Mercedes-Benz pare să urmeze această cale cu o parte din gama sa.
Totul indică faptul că Mercedes-Benz Clasa A, Clasa A Sedan și Clasa B vor muri fără ajutor direct...
Până acum modelul de acces la gama Mercedes-Benz este Clasa A. Istoria vitală a modelului său „cel mai mic” datează de la sfârșitul secolului trecut, dar acum este momentul în care este văzut și simțit cel mai mult ca atare. da deoarece debutul său în 1997 l-a poziționat ca un minivan mic, iar acum este un compact Cu toate literele”. Ei bine, se pare că fiind cel mai mic din gamă îl face și unul dintre cele mai puțin profitabile.
Și ce dacă Oferta sa mecanică include o versiune hibridă plug-in atractivă A250e. Ei bine, întreaga echipă de conducere Mercedes-Benz se gândește ce să facă cu modelele lor de acces, deoarece ei sunt cei care „le lasă cei mai puțini bani”. Și aici intervine Automotive News, care anunță că ar putea „depăși ghilotina” pentru o mare parte din raza de acces. Aceasta este, Clasa A, Clasa A Sedan și MPV Clasa B ar putea „moară”.
Segun declarații ale lui Ola Källenius, șeful Mercedes-Benz, către Automotive News... despre dacă gama sa de vehicule compacte are un viitor în marca sa, a răspuns el...
„Răspunsul scurt este da. Dar ne vom concentra pe modelele care credem că sunt cele mai bune și de succes La nivel mondial. Mai târziu în acest an am putea chiar să anticipăm cum va arăta acel viitor.”
Și aici intervine noul model pe care îl proiectează. Este vorba despre o Sedan compact tip CLA care este de așteptat să intre în producție în 2024 la uzina Kecskemét (Ungaria). De fapt, se speculează că va fi montat pe noua bază Mercedes Modular Architecture (MMA) pentru vehicule electrice. De fapt, va fi primul model nou din gama „Entry Luxury” care va fi completat cu viitoarele CLA, CLA Shooting Brake, GLA și GLB.
Dacă totul merge bine, Mercedes-Benz ar putea prezenta prima previzualizare a noului său model în acest an 2023. Prin urmare, va fi necesar să fie foarte atenți la pașii lor, întrucât ar putea marca un nou curs pentru brand și gama sa...
Sursă - Automotive News