Mercedes EQS, tot ce trebuie să știi despre luxosul salon electric

mercedes eqs

Mercedes-Benz tocmai a prezentat toate detaliile specifice ale noului său sedan electric, the mercedes eqs. Este un vehicul de lux cu un anumit aspect coupe și caracteristici excelente de performanță. Ceva de genul Mercedes S-Class al viitorului, care nu mai este viitor, ci prezent. Și va fi disponibil după vară.

Nu este prima mașină electrică a mărcii (deja vândută EQC y OCOLIRE), dar este primul din casa germană pe care se concentrează lux și beneficii. În plus, primește tehnologii, baterii, componente și soluții cu totul noi la firma din Stuttgart. Apropo, ia Platforma EVA 2.

Lux, design și eficiență

Mercedes EQS spate

Estetic este o mașină care va întoarce capetele. În primul rând datorită dimensiunilor sale, deoarece măsoară 5,22 metri lungime, 1,93 lățime și 1,51 înălțime, cu un ampatament de 3,21 metri. Adică este o mașină foarte lungă, lată și scurtă. Basul lui este de asemenea remarcabil. coeficient aerodinamic de numai 0,20.

După cum se poate vedea în fotografii, Mercedes EQS este un vehicul de forme curate și elegante, apelând la o caroserie în două tonuri pentru fotografiile de prezentare. Preia elemente de identitate de la alte modele din familia EQ a mărcii, cum ar fi grila față, farurile și stopurile.

Dar bucurați-vă și de o silueta cu un anumit stil coupé, arcuind corpul în vârf pentru a-i conferi un anumit aspect sportiv și, la rândul său, pentru a îmbunătăți aerodinamica.

Și un interior de primă clasă

Interior Mercedes EQS

În mod similar, cabina este foarte tehnologică și luxoasă, arăt de parcă ar fi fost direct dintr-un film SF. Priviți tabloul de bord și cele trei ecrane continue. Da, trei, pentru că până și pasagerul are paravan. De asemenea, evidențiază integrarea orificiilor de ventilație.

Și continuând cu interiorul, aspectul consola centrală Este diferit de ceea ce suntem obișnuiți, comunicând planșa de bord direct cu cotierele centrale și lăsând un spațiu inferior generos pentru a lăsa obiectele. Inutil să spun că, deși nu ne-am apucat încă, materialele par a fi din foarte înaltă calitate. Și să nu uităm că este un vehicul de lux.

În orice caz, Mercedes ne va oferi nenumărate posibilități de configurare și personalizare.

În acest moment, două versiuni mecanice care împart o baterie uriașă

Mercedes EQS spate

Marca stea spune că Mercedes EQS născut pentru a deveni cel mai bun electric din lume. Încă nu putem judeca dacă acesta va fi cu adevărat cazul, dar intențiile nu lipsesc în această mașină. A, și în cazul în care ar exista vreo îndoială, va fi disponibilă doar ca mașină electrică, sau ceea ce este la fel, nu vor exista motoare cu ardere în gama EQS.

Momentan au fost anunțate două versiuni mecanice diferite, care răspund la nume EQS 450+ și EQS 580 4Matic. Da, ei împărtășesc un baterie de 107,8 kWh de capacitate, ceea ce este mult.

Încărcare Mercedes EQS

El Mercedes EQS 450+ Are un singur motor, care merge pe puntea spate și se dezvoltă 333 CV-ul, pe lângă 568 Nm. Datorită bateriei sale uriașe, Autonomia aprobată este de 780 de kilometri, care se spune în curând. Pe de altă parte, face de la 0 la 100 în 6,2 secunde, iar viteza sa maximă este limitată la 210 km/h.

După cum am menționat, vârful de gamă este Mercedes EQS 580 4Matic. În acest caz vorbim despre un motor electric pentru fiecare axă, dezvoltând o putere comună de 524 CV-ul și 855 Nm care sunt distribuite între cele patru roți. The autonomia pentru această versiune este de 676 de kilometri, ceea ce nici nu este rău, în timp ce printre beneficii găsim un 0 la 100 în 4,3 secunde și aceeași viteză maximă, 210 km/h.

Testeaza Mercedes EQA 250
Articol asociat:
Testează Mercedes EQA 250, totul despre noul crossover electric
Testează Mercedes-Benz EQC 400 4Matic
Articol asociat:
Test Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 408 CP

Direcție pe puntea spate cu până la 10 grade și activare prin abonament

Mercedes EQS fata

Pe de altă parte, și deși acest model va aduce mulți asistenți și ajutoare la conducere, axa serie de ghidaj din spate. Toate EQS-urile vor avea un unghi de virare a roții din spate de până la 4,5 grade pentru a îmbunătăți manevrabilitatea la viteză mică și stabilitatea la viteză mare.

Dar poate fi extins opțional acea capacitate de a întoarce roțile din spate până la 10 grade. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că îl puteți cumpăra inițial sau îl puteți activa ulterior actualizare wireless, cu o taxă. Adică poți „închiria” acea funcție.

Creșterea unghiului de orientare al roților este legată de o scădere a diametrului de rotire al EQS la 10,9 metri, în ciuda lungimii sale de peste cinci metri.

Galeria Mercedes EQS


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.