MINI John Cooper Works GP Concept, o bestie cu două locuri

El Salonul Auto de la Frankfurt Este practic la colț și diferiții producători se grăbesc să ne arate în avans noutățile pe care le vor prezenta acolo. În cazul lui MINI, marca britanică va debuta un prototip de mașină sport foarte radical, the MINI John Cooper Works GP Concept ceea ce vedem in poze.

Este cea de-a 50-a aniversare a victoriei MINI în legendarul Raliu de la Monte Carlo, iar acest prototip este modalitatea de a comemora această etapă. Deși în prezent nu este un vehicul definitiv pe piață, acest MINI John Cooper Works GP Concept Ne puteti da cateva detalii? a următoarei mașini sport a companiei în versiunea sa cea mai extremă.

MINI a dat conceptului o estetică pe cât de radicală și pură, pe atât de simplă. Nu este loc pentru lux sau confort. El se gândește pentru a profita la maximum de la conducere într-un model care transmite maximum de senzații posibile șoferului și pasagerului său; da, tovarăș singular, din moment ce locurile ulterioare au fost suprimate pentru a ușura greutatea și, de asemenea, adăpostește a cușcă de rulare.

Exteriorul este atrăgător foarte izbitoare. Are forme foarte marcate și elemente multiple cu funcții aerodinamice și de răcire; fiind din acest motiv ca arata un produs atat de agresiv. Această agresivitate crește odată cu detaliile din interior culoare portocalie care apar în farurile principale, în partea inferioară a barei de protecție, în jante, pe lateral sau în spoilerul proeminent din spate, printre altele.

Pentru a evidenția, în spate, și piloții săi ușori cu steag britanic și inscripția MINI John Cooper Works GP Concept pe hayon. Nu uitam de un difuzor foarte marcat care gazduieste dubla evacuare traditionala dintre cele mai sportive MINI.

În al său habitaclu, așa cum am menționat deja mai sus, scaunele din spate sunt șterse și găsim un habitaclu simplu. În ciuda acestui fapt, marca britanică nu a dorit să se despartă de tabloul de bord, de ecranul principal găzduit în inelul central sau de Head Up Display; dar vedem multă tablă și ne place asta. Dacă te uiți cu atenție, chiar și panourile interioare ale ușilor au fost îndepărtate. Pe de altă parte, unele ies în evidență scaune fixe de concurs cu hamuri. Extinctorul, între cele două scaune, este un element esențial în acest tip de mașină de curse.

Nu putem nega că ne-ar plăcea să vedem un MINI John Cooper Works GP Concept ca acesta, dar fără ultimul cuvânt (Concept) în marketing; așa cum a făcut Abarth acum câțiva ani cu Abarth 695 Biposto. mașini pure, practic competitiv, dar aprobat pentru circulatie pe drumurile publice.