În luna septembrie, la câteva zile după încheierea Salonului Auto de la Frankfurt, marca cu cele trei diamante ne-a oferit o avanpremieră a unui nou prototip pentru sala Tokyo care astăzi își deschide porțile pentru presa de specialitate. Prototipul în cauză se numește Conceptul Mitsubishi e-Evolution, și deși prin numele său de „evoluție” ne-am putea aștepta la o mașină cu totul diferită, nici aceasta nu duce lipsă de sportivitate.
Brandul japonez l-a dezvăluit în urmă cu câteva minute și, deși cunoșteam deja o parte din designul său datorită diferitelor teasere lansate, putem confirma că Mitsubishi e-Evolution Concept este foarte riscant din punct de vedere vizual. Știam deja că va fi, dar numeroasele linii ascuțite, prizele mari de aer, roțile uriașe și caroseria lui SUV coupe îi conferă mult caracter. La aceasta trebuie adăugată mereu izbitoare uși de sinucidere.
în habitaclu găsim un design pe cât de minimalist, pe atât de futurist. Foarte puține comenzi fizice, toate informațiile sunt afișate pe ecrane și un tablou de bord foarte subțire. De asemenea, volanul nu este o jantă completă, dar pierde jumătatea superioară a circumferinței pentru a citi mai bine informațiile care sunt proiectate în spatele acesteia.
În ceea ce privește mecanică și tehnologii, Mitsubishi ne-a oferit deja multe detalii în urmă cu câteva săptămâni. După cum v-am spus la momentul respectiv, acest vehicul va recurge trei propulsoare electrice pentru a muta SUV-ul coupe. Două dintre aceste trei motoare vor merge pe puntea spate – câte unul pentru fiecare roată – în timp ce al treilea motor va alimenta axa față. Prin urmare, ne vom confrunta cu un model cu tracțiune integrală. Pe puntea spate, fiind independente, pot trimite mai mult sau mai puțin cuplu la o roată sau la alta, îmbunătățind în special agilitatea și viraje.
Celălalt punct remarcabil al acestui concept Mitsubishi e-Evolution este Inteligență Artificială. Procesoarele autovehiculului vor colecta informații despre conducere și, prin funcția de coaching, vor anunța șoferul pentru a-și îmbunătăți eficiența la comenzi. In plus mașina va ști și să recunoască traficul și starea drumului, putând recunoaște și oamenii după voce și învăța de la fiecare dintre ei.