La electrificarea sectorului auto va aduce cu sine un număr mare de modificări în structura sa. Firmele lucrează pentru a crea tehnologia care le va alimenta viitoarele mașini, dar nu este singurul domeniu pentru care cheltuiesc bani. De asemenea, în soluții de mobilitate pentru persoane fizice și companii. Prin urmare, Renault Group și Jiangling Motors Group Co. au creat companii precum Mobilizați-vă dincolo de autovehicule.
După cum am menționat, această companie este destinată să ofere soluții de mobilitate și Mobilizați Slime Este prima mașină lansată cu această intenție. Da, pentru că înainte de a-ți crea speranțe despre el, trebuie să-ți spunem asta nu va fi scos la vanzare ca orice alta masina Din piata. De fapt, este un proiect promovat de gala Renault, așa că Nissan și Mitsubishi au puține de spus. Vă spunem secretele și planurile lor de viitor...
Limuzina Mobilize va sosi în 2022 și va fi disponibilă doar pentru profesioniștii din transport...
Potrivit Renault, Mobilize Limo este un „instrument de lucru” pentru persoane sau companii care lucrează în servicii de mobilitate. Cu alte cuvinte, este conceput pentru companiile de taxi, servicii de transport și închiriere de mașini private. În plus, ei precizează că va fi disponibil doar printr-un abonament. Prin urmare, nu va fi vândut publicului larg ca orice altă mașină care poate fi omologata pentru aceste servicii.
Dacă ne uităm la designul tău, putem spune că Mobilize Limo înoată la jumătatea distanței dintre un sedan și un SUV. Renault o vinde ca sedan, dar liniile care alcătuiesc caroseria lui îndreaptă spre crossover-uri. De fapt, dacă ne uităm cu atenție, am putea spune asta prezintă multe asemănări cu Renault Arkana. Per total, limuzina are o dimensiune de 4,67 metri cu un ampatament de 2,75 metri, contribuind la o locuibilitate de lider.
Tocmai acesta este unul dintre domeniile în care Renault pune cel mai mult accent. Limuzina Mobilize, pe lângă spațiul pentru trei pasageri, oferă o distanță în al doilea rând de scaune de 28,8 centimetri. Dar acesta nu este singurul confort de care se vor bucura pasagerii, deoarece la podeaua plată trebuie adăugate două porturi USB, acces la controlul volumului audio, propriile orificii de aerisire sau lumini de citit. Chiar și așa, nici nu ar merge rău înainte.
uită-te tabloul de bord pentru a realiza că ergonomia a fost bine studiată. Se remarcă cele două ecrane mari care prezidează tabla. The carlingă prinde viață prin Afișaj digital de 10,25 inchi iar centrul tactil crește la 12,3 inchi. In plus, printre spatiile de depozitare se afla si unul frigorific intre scaune. Din punct de vedere al dotării, se laudă cu ajutoare de tipul Cruise control adaptiv la unghi mort.
Și ce motor conduce limuzina...?
Renault a explicat că Limuzina Mobilize are un motor electric „de înaltă performanță”.. Puterea trenului este 110 kW (150 CP) cu un cuplu de 220 Nm. Pentru a se alimenta singur, folosește o baterie cu o capacitate de energie de 60 kWh. Conform protocolului de aprobare WLTP oferă a autonomie medie de 450 de kilometri. În ceea ce privește performanța, semnează o viteză de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 9,6 secunde și o viteză maximă de 140 de kilometri pe oră.
La rândul lor, ei indică că au sistem de încărcare rapidă. Datorită acestuia, puteți recupera până la 250 de kilometri de autonomie cu o încărcare de 40 de minute. În plus, șoferii pot alege între trei moduri de condus pentru a păstra energia bateriei (Eco, Normal, Sport). Una peste alta, debutul oficial al Mobilize Limo, pe lângă această prezentare virtuală, va avea loc la Munich IAA Mobility care va avea loc în câteva zile. Atenţie…
Sursă - Mobilizați de Renault
