Mazda MX-30: Motorul rotativ cu gamă extinsă este foarte aproape

mazda-mx-30-spate-3-4-dinamica

Istoria Mazda și a motorului Wankel datează de mult.. Atât de mult încât în ​​1964 casa japoneză a adus primul său model propulsat de acest motor la Salonul Auto de la Tokyo: Cosmo. De atunci a fost o punct de sprijin și referință pentru modele sa vina mai tarziu: RX-3 sau RX-7. Cu toate acestea, costul uleiului sau al combustibilului a fost o povară de care nici măcar RX-8 nu s-a putut scutura. De fapt, după el a murit și așa până astăzi...

Dar Mazda nu și-a „ieșit niciodată din minți” să readucă la viață motorul rotativ. Problema este că nu a venit cu formula ideală și după ce s-a gândit cu atenție, se pare că este gata să „reină pe drumul cel bun”. Îți amintești sau cunoști Mazda MX-30 cu motor rotativ? Ei bine, ar trebui, din moment ce am vorbit vreodată despre el. Și acum zvonurile au rămas în urmă casa din Hiroshima a confirmat că va ajunge în 2023. Ia-ti notite…

Teoretic, Mazda MX-30 R-EV va debuta la următorul Salon Auto de la Bruxelles în 2023...

Testați încărcarea Mazda MX-30

Cu cateva zile in urma Mazda a anunțat actualizarea viitoarei foi de parcurs. La acest eveniment au arătat lumii planurile lor și un model special: Conceptul de Studiu Viziune. De fapt, a fost repulsia de care aveam nevoie și fandom-ul MX-5 a vrut să viseze la noua generație. Cu toate acestea, nu a fost singura surpriză care a fost în runda lui. Au dat și câteva indicii starea de dezvoltare a viitoarei Mazda MX-30 R-EV.

Ei bine, totul indică asta Ei plănuiesc să-l lanseze pe piață în curând.. De altfel, sunt deja cei care au îndrăznit să indice data exactă și locul unde va avea loc un astfel de eveniment. Aparent, pânza sa va cădea pe 13 Ianuarie 2023 la Salonul Auto de la Bruxelles. Deocamdată sunt mai multe surse care indică în această direcție și nu în altă direcție, dar ni se pare ciudat. Mai presus de toate pentru că Sala de la Bruxelles este mai mică și mai redusă.

Testați ușile Mazda MX-30
Articol asociat:
Testează Mazda MX-30 e-Skyactiv 145 CP

Oricum ar fi, indiferent dacă data este adevărată sau nu, important este că data în sine Mazda a confirmat deja proiectul. Și nu numai atât, i-a pus si numele Ei bine, până acum nu știam cum se va numi MX-30 R-EV. Restul secretelor sunt necunoscute, dar nu care va fi misiunea motorului rotativ Wankel. Acesta va fi responsabil pentru alimentarea bateriei cu ioni de litiu care alimentează grupul de propulsie electric. Prin urmare, bateria sa de 35,5 kWh va fi mai capabilă.

Posibilitatea ca inginerii săi să-i crească puterea este, de asemenea, în aer. Motivul pentru a crede așa este că este încă necesar trece de la 107 kW pentru a compensa pierderea beneficiilor datorita cresterii in greutate. În orice caz, acum că totul indică faptul că există o dată oficială pentru debutul său, vom fi mai atenți ca niciodată...

Sursă - Mazda - Autocar


Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.