Dacă există unul firmă mică și enigmatică din sectorul auto acesta este puritalia. Povestea lor este complexă, pentru că de îndată ce prezintă o mașină sport care zboară înalt, ei dispar fără urmă. Cel mai bun exemplu sunt rețelele tale sociale că, cu excepția Facebook, prezinta semne de inactivitate de acum un an. Acum surprind întreaga lume cu un anunț care o plasează în prima linie de informații.
Conform mailului trimis noua de Puritalia, va fi prezent la următorul Salon Internațional Auto de la Geneva. În ea, au atașat trei elemente pentru a le cimenta asistența. Primul imagine teaser în care putem vedea vederea zenitală a unui model. Al doilea data specifica: 5 martie. În sfârșit, un kit de presă și un nume: Proiectul SuperVEloce. Cu toate acestea, vă spunem ce știm despre acest mister.
Ce este Proiectul SuperVEloce pe care îl pregătește Puritalia?
Fuoriserie s-a întors. Și înainte, s-a întors. Dar anul acesta nu va fi o simplă vitrină. Anul acesta vom…
Postat de Puritalia Automobili en Marți, 25 februarie 2020
Dacă traducem brief-ul text postat pe contul său oficial de Facebook, putem citi următorul mesaj...
«Fuoriserie s-a întors. Și înainte. Ea s-a intors. Dar anul acesta nu va fi o simplă vitrină. Anul acesta vom arăta prezentul și viitorul. Anul acesta va fi #viteza mare"
După cum am menționat anterior, ultima dată când am auzit de la Puritalia a fost la prezentarea Berlinettei. Acest model, care a fost dezvăluit oficial la precedentul Salon Auto de la Geneva, ar fi trebuit să ajungă deja pe piață. Cu toate acestea, nu am știut niciodată motivul întârzierii lor și când vor reactiva proiectul. Până acum, ce firma revine cu misteriosul Proiect SuperVEloce.
După cum se spune, este noua lui Supercar „complet electric” cu o nouă tehnologie brevetată pentru mecanica sa. Berlinetta pe care am întâlnit-o a fost însuflețită de tren hibrid plug-in purhidrive. Combină un motor V8 pe benzină de 5.0 litri și un motor electric situat pe puntea spate. Combinația dintre ambele este 965 CV-ul y 1.248 Nm de cuplu maxim. Acest potențial este gestionat printr-o cutie de viteze manuală pilotată.
Prin urmare, da vorbim despre viitorul vehiculelor electrice, am putea crede că noua Berlinetta s-ar fi întors spre această paradigmă? Nimeni nu știe ce fac, dar să-și termine mesajul au vorbit despre interiorul său și despre modul artizanal în care este fabricat. Nici nu își lasă în urmă caroseria, care este asamblată manual în atelierele lor. Totuși, trebuie să așteptăm puțin, pentru că această mașină sport este interesantă, chiar dacă nu vede lumina soarelui.
Sursa – Puritalia – Comunicat de presă Puritalia Automobili Geneva International Motor Show 2020
