NamX HUV: primul SUV cu hidrogen dezvoltat în Franța debutează...

NamX HUV (2025)

Electrificarea sectorului auto permite nasterea brandurilor de tot felul. Cea mai discutată și cunoscută poveste de succes este Tesla Inc, dar încetul cu încetul vin și altele. Lucid este unul, MG este altul și lista ar fi aproape nesfârșită dacă ținem cont că din două în trei apare câte unul nou. Ultimul care vine înaintea noastră este NamX și deși are un nume care „sună ca chinezesc” are un pașaport al Uniunii Europene...

În caz că nu știați NamX a fost creat de omul de afaceri Faouzi Annajah și designerul Thomas de Lussac. Prin urmare, pașaportul său este galic și baza sa de operațiuni este situată în această țară. În plus, pentru a modela primul lor model au decis să angajeze serviciile specialistului Pininfarina. Este despre NamX HUV și după cum puteți vedea în aceste fotografii este întruchipat într-o caroserie SUV de dimensiuni medii care se apropie de sub-segmentul coupe...

Rezervoarele de hidrogen ale NamX HUV sunt detașabile și se montează șase...

NamX HUV (2025)

Ca o curiozitate, mentioneaza asta NamX HUV este prima mașină proiectată din spate. Dar este mai mult, deoarece este primul vehicul proiectat de Pininfarina care folosește un computer pentru toate procesele. Cu toate acestea, așa cum au explicat în brand, se bazează pe stilul Teoremă care există doar în rețeaua virtuală. Mai mult, designerul Thomas de Lussac spune că este aproape de „mașinile musculare” americane datorită liniilor sale marcate.

Una peste alta, HUV-ul se remarcă prin ofertă optice (fata si spate) cu multa personalitate. Vederii laterale i se acordă un aer la care arată Volvo C40 Recharge, deși în acest caz avem linii mult mai marcate și cu mai multă deplasare. La rândul său, spatele arată, de asemenea, atractiv și foarte original. Mai ales pentru inserții încorporate în partea inferioară a porții care dă acces la portbagaj sau la luminile LED ale difuzorului inferior...

motor cu hidrogen
Articol asociat:
Motor cu hidrogen: funcționare, tipuri, dezavantaje și avantaje

Cu toate acestea, cel mai important NamX HUV se referă la dvs grup motopropulsor electric alimentat cu hidrogen. În acest caz, sunt disponibile șase rezervoare detașabile care pot fi încărcate în afara vehiculului. Toate pentru a da naștere la două versiuni. Unul dintre propulsie cu aproximativ 300 CV-ul de putere care va accelera de la 0 la 100 în aproximativ 6,5 secunde. Si alta, de la tracțiune integrală (GTH) cu o performanţă de 550 CV-ul și o autonomie care ar trebui să fie de aproximativ 800 de kilometri.

Și până aici putem citi, pentru că NamX nu a oferit mult mai multe date. Știm doar că ar putea debuta oficial la Salonul Auto de la Paris care va avea loc între 18 și 23 octombrie 2022. În fine, indicați că intenționează să-l scoată la vânzare înainte ca 2026 să vină în viața noastră, dar pentru asta mai există...

Sursă - NamX


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.