Lumea este o piață globală de când există internetul și acest obiectiv este ceea ce responsabilii companiei, cunoscută anterior ca NextEV, și-au propus să atingă. NIO arată lumii de ceva vreme că este o companie serioasă și pentru a demonstra asta a creat super mașina sport EP9. Cu el a reușit să doboare un record de viteză pentru un vehicul complet electric pe Nürburgring.
Luna trecută au prezentat imaginile unui concept că au avertizat că putem vedea la Salonul Auto de la Shanghai. Designul său bea mult din Conceptul EVE, dar munca pe care au făcut-o pentru a ne arăta la evenimentul chinez a fost spectaculoasă. NIO ES8 are o priză mare de aer, faruri foarte elegante si un acoperis plutitor care dau personalitate acestui SUV electric.
Designul său vă pune direct în Segment SUV și îl confruntă cu Modelul X al Tesla. În cabina sa există spațiu pentru până la 7 ocupanți deoarece Măsoară 4,98 metri lungime, iar ampatamentul este de 3 metri (cifrele aproape urmărite la cele ale Modelului X, deoarece măsoară 5,04 metri lungime și are o luptă de 2,96 metri). Pentru a preveni creșterea prea mare în greutate, caroseria și șasiul acestuia vor fi din aluminiu și va avea o suspensie activă pentru a minimiza mișcările pe care le poate prezenta setul.
Grupul de propulsie care va alimenta NIO ES8 noi stim aia este complet electric, dar potența sa finală nu a fost declarată. Zvonurile sugerează că ar putea fi o treime din ceea ce avea EP9, adică aproximativ 450 CP. De asemenea, ES8 va avea un sistem de schimbare rapidă a bateriei, pentru a reduce la minimum timpul de reîncărcare (un sistem foarte asemănător cu cel pe care Tesla îl testa și nu l-a folosit până la urmă).
Potrivit responsabililor pentru brand, NIO ES8, este încă în curs de dezvoltare, astfel încât conceptul prezentat la Shanghai poate suferi în continuare variații semnificative. Cu toate acestea, după design și finisaj, ne lovește în nas că așteaptă doar reacția publicului de a modifica ceea ce este corect și de a se lansa în producție în serie.
Un alt fapt care ne încurajează să credem această ipoteză este informația dezvăluită chiar de NIO. Potrivit firmei, ES8 și-a încheiat deja testele și testele de validare în Mongolia Interioară, trecând prin temperaturi extreme de la -30 de grade Celsius până la peste 40 de grade la care se poate ajunge în deșerturile Australiei.
Planurile NIO sunt foarte ambițioase, dar dacă totul decurge conform planului până la sfârșitul anului vor începe comenzile. Primele livrări ar putea fi gata pentru începutul lui 2018, deoarece se pare că linia de asamblare este gata pentru a primi undă verde pentru producție.
Sursă - NIO
