Nissan Leaf E+: cea mai puternică versiune și cu mai multă autonomie a electricului

În comparație cu alte mașini electrice precum Tesla sau Fishker, curent Nissan Leaf are o autonomie relativ scurta de 275 km. Desigur, prețul său este jumătate din cât costă un Model 3 în Spania. Din acest motiv, brandul japonez a vrut să facă un pas înainte cu noul Nissan Leaf E+. Un compact cu care poți parcurge 385 km cu o singură încărcare, datorită bateriilor sale de 62 kWh. Deși aceasta nu este singura ei îmbunătățire...

Nissan a ales CES din Las Vegas 2019 pentru a-și prezenta noul model. Un eveniment la care multe branduri își prezintă cele mai inovatoare tehnologii. Acolo am putut vedea că Leaf E+ are a motor electric îmbunătățit care produce 218 CP și 340 Nm cuplu maxim. O creștere foarte semnificativă față de modelul standard, care are o putere de 150 CP și un cuplu de 319 Nm.

Caracteristici Leaf E+

Această putere suplimentară compensează greutatea mai mare a bateriilor, deoarece conform mărcii performanța sa s-a îmbunătățit semnificativ. Totuși, aceștia nu au dorit să dezvăluie datele specifice și s-au limitat să menționeze că viteza maximă a crescut cu aproximativ 10%, iar recuperarea acesteia de la 80 km/h la 120 km/h a crescut cu 13%.

Viteza de încărcare

Lăsând la o parte beneficii, Nissan a confirmat că Leaf E+ va fi disponibil cu noul sistem de încărcare rapidă cu o putere maximă de 100 kW. De asemenea, compania nu a vrut să dezvăluie timpii exacti de încărcare, dar testele inițiale indică faptul că acest încărcător rapid poate umple Leaf E+, cam la fel de repede cum un încărcător de 50 kW umple Leaf standard. O realizare care poate nu atrage prea multă atenție, dar nu este de neînsemnat în condițiile în care Leaf E+ folosește o baterie mult mai mare.

Tehnologie și echipamente

În ceea ce privește designul, nu sunt multe de raportat. Doar roți de 16 inci ușor diferite și a Grilă frontală falsă cu accente albastre. În interior, există un sistem multimedia cu ecran de 8 inchi, cu posibilitatea de a se conecta cu smartphone-uri. De asemenea, include un sistem de navigație actualizat care poate fi sincronizat cu telefonul dvs.

În ceea ce privește securitatea, are conducere semi-autonomă ProPILOT Assist, care poate menține mașina pe banda și își poate ajusta automat viteza pentru a se potrivi cu traficul. Leaf E+ va veni, de asemenea, standard cu alte ajutoare pentru conducere, cum ar fi Avertismentul de părăsire a benzii de rulare, Frânare inteligentă de urgență, Avertizare pentru unghiul mort și Alertă de trafic transversal din spate. După cum am anticipat deja în Mașinile electrice care sosesc în 2019, Nissan Leaf E+ va intra în vânzare în Europa la jumătatea anului.