Elon Musk a confirmat că următoarea generație de compresoare Tesla va avea loc vara aceasta. Un nou sistem care va permite reduce drastic timpul încărcarea mașinilor lor electrice și a celor care sunt compatibile.
Numele tău va Supercharger V3, și deși nu vor îndrăzni să-și mărească puterea de la 120 kW la mai mult de 350 kW pe care au anunțat-o în 2016, fac va fi între 200 și 250 kW. O strategie care pare să răspundă la sosirea altor încărcătoare care le-ar putea umbri, precum încărcătoarele de 150 kW ale companiei IONITATE.
Supraalimentatoarele nu vin singure
planul lui Tesla nu se limitează la potența crescută a supraalimentatoarelor lor. Împreună cu ei intenționează să-și instaleze propriile lor panouri solare si acumulatori Powerpack deconectat de la rețeaua electrică. O metodă care ar reduce amprenta asupra mediului a mașinilor lor și că, nefiind conectat la rețea, ar evita binecunoscuta „taxa solară” care se aplică în Spania.
După cum a anunțat Musk, a treia generație a supraalimentatoarelor sale va avea aproximativ de două ori puterea celor actuale, iar motiv de ce trebuiau renunta la mai multa putere este că pe parcursul dezvoltării lor au întâlnit unele neplăcere referindu-se la densitatea energiei și costul bateriilor.
Competiția pentru cele mai rapide supraalimentare
Concurența dintre mărci nu se limitează la crearea de mașini electrice mai rapide sau cu mai multă autonomie. The rețelele de încărcătoare care îi va hrăni este și un aspect în care brandurile trebuie să investească pentru a nu rămâne în urmă. În special, pentru că este o tehnologie în care concurează și mărcile non-motor, cum este cazul cu AeroVironment cu Turbo DX.
Fără a merge mai departe, cele menționate mai sus IONITY a anunțat deja că va crește puterea încărcătoarelor dvs până la 350 kW. Cifră care pare să fi fost stabilită ca obiectiv de atins de mai multe companii. De asemenea, nu uita că IONITY a fost creat de alianţa care BMW, Mercedes, Volkswagen y vad au făcut pentru aceste subiecte, așa că aveți sprijinul lor.
Va trebui să așteptăm să vedem dacă Tesla sau IONITY este compania care ajunge să creeze o rețea funcțională de 350 kW pentru utilizatorii săi. Ceea ce este clar este că a rămâne numărul unu în mobilitatea electrică poate ajunge să se complice pentru Tesla.