Fii a pasionat de patru roți Implică, în cele mai multe cazuri, iubirea de modele sau mărci cărora publicul larg nu le acordă de obicei prea multă atenție. Avem exemple clare de genul Saab, Alfa Romeo, Aston Martin sau suliță. Nu sunt singurii pe care îi putem numi, dar sunt unii dintre cei care au trăit sau trec prin cele mai rele momente. De altfel, casa suedeză a dat faliment în urmă cu câțiva ani. Ceilalți se luptă să nu ajungă în câmpul sfânt.
suliță Este unul dintre cele mai rele lucruri care se întâmplă. În ultima perioadă a Grupului FCA, ea a văzut cum i s-a stins aura fără ca publicul să fie interesat de ea. De fapt, astazi este comercializat doar in tara ta, deși mai trebuie spus că Ypsilonul se descurcă de minune. Ei bine, acum că este sub umbrela Stellantis, lucrurile s-au schimbat. Atât de mult incât în următorul deceniu va avea o foaie de parcurs, investiții și chiar proiectant șef.
Jean-Pierre Ploué se va ocupa personal de designul noului Lancia de la Centro Stile din Torino
În urmă cu câteva zile am primit vestea care va marca viitorul cel mai imediat al firmei italiene. Jean-Pierre Plué își va prelua operațiunile de proiectare. Pentru aceasta, va avea un propria echipă dedicată mărcii care se va învârti în jurul tinerilor designeri. Crearea acestei noi echipe va fi cheia pentru ca, profitând de sinergiile interne Stellantis, pot fi diferențiate de firmele „surori” precum DS.
Segun declarațiile lui Jean-Pierre Ploué, Stellantis Design Director (pentru mărcile Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat Europa, Lancia, Opel, Peugeot și Vauxhall)…
Reînvierea lui Lancia este o provocare foarte interesantă. Este un brand iconic, căruia dorim să-i întoarcem rolul central pe care l-a jucat în trecut în Europa, exploatându-i potențialul enorm.”
La rândul său, Luca Napolitano, CEO al Lancia, a exprimat...
„Îi urez bun venit lui Jean-Pierre Ploué. Este o adevărată onoare pentru mine că un grup atât de eterogen de profesioniști lucrează împreună pentru succesul Lancia”
Și până aici putem citi, pentru că Nici Lancia, nici compania-mamă nu au anunțat care va fi primul lor model XNUMX% nou.. Înțelegem că, așa cum merită, va fi relieful Ypsilonului, deși aceasta este mai mult o ipoteză decât o certitudine. Cu toate acestea, suntem convinși că, fără a-și pierde esența luxului și a exclusivității, vor ști să creeze un gama proaspata si atractiva pentru clienti. Între timp, nu putem decât să visăm și să așteptăm vești.
Sursă - suliță
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 4 - 5
- putere 70 cv
- Consum 5,3 - 5,4 l/100 km
- Evaluare 3,5