El Opel Mokka-e, versiunea electrică a SUV-ului urban german, își schimbă numele în Opel Mokka electric. Dar variațiile nu se termină aici, deoarece prezintă îmbunătățiri importante în secțiunea de performanță. acum oferă un putere mai mare și, de asemenea, mai multă autonomie la o singură încărcare, de ex. mai multă autonomie.
Acest SUV în versiune electrică a Opel acum recurge la unul baterie noua de 54 kWh, îmbunătățirea autonomiei de la 338 până la 406 de kilometri pe care acum le puteți acoperi conform ciclului de certificare WLTP. Aceasta este o îmbunătățire foarte semnificativă, cu nimic mai puțin de 20% mai multă gamă. Apropo, consumul său de energie aprobat este 15,2 kWh / 100 km.
In sectiune rezerve, Opel Mokka Electric poate fi încărcat până la 80% în doar 30 de minute, deoarece acceptă încărcare rapidă de până la 100 kW în serie de curent continuu. Pe langa curent continuu, accepta si incarcarea cu curent alternativ datorita incarcatorului de 11 kW de la bord, fie printr-un Wallbox, fie cu un cablu pentru o priza casnica.
Dacă mergem la secțiunea despre beneficiiCu această actualizare, Opel Mokka electric își mărește performanța. Motorul electric situat acum pe puntea fata dezvolta 156 CV si un cuplu interesant de 260 Nm, disponibil de când am mângâiat accelerația.
Cu o De la 0 la 100 în 10 secunde, o viteză maximă limitată la 150 km/h și autonomia menționată mai sus de 406 kilometri, Mokka Electric este acum perceput ca o mașină mai versatilă și mai utilizabilă pentru a scăpa de orașe și a pleca într-o excursie. Deși în mod logic dacă urmează să-l folosești pentru călătorii lungi cu o oarecare frecvență, va fi mai bine să optezi pentru o versiune mecanică tradițională.
Pe de altă parte, și înainte de a încheia, acest model Are trei moduri de condus: Eco, Normal și Sport. În primul, totul este adaptat pentru a obține cea mai mare eficiență energetică și astfel extinde autonomia. Normal oferă un răspuns mediu, iar Sport mărește sensibilitatea cu care motorul răspunde la comenzile noastre de la accelerație, oferind o dinamică mai reactivă. De asemenea, nu lipsește modul B în transmisie cu care crește frânarea regenerativă.
Sursă - Opel