Dezvoltarea tehnică a celei de-a doua generații a Peugeot 208 ea merge în josul vântului cu velele pline. Utilizarea platformei modulare pentru vehicule mici care Grupul PSA a dezvoltat le permite inginerilor brandului francez să ia în considerare soluții tehnice care până acum erau cu veto. Unul dintre ele este, pe lângă tradiționalul mecanic de benzină o motorină, că pot veni noi alternative mai curate.
După cum știm bine, baza EMP1 (de asemenea cunoscut ca si CMP) a fost desenat de la zero urmând aceleași modele folosite de sora sa mai mare EMP2. Datorită acestui fapt, posibilitatea includerii unui mecanica electrica (sau hibrid) a trecut de la a fi un vis la a fi o realitate și, prin urmare, profitând de această mare noutate, băieții de la Peugeot vor să facă zgomot.
Dacă ne amintim cuvintele lui Jean-Pierre Imparato, conducator Peugeot, confirmând că fiecare model nou al mărcii ar avea o replică electrică, zvonul care circulă în rețea nu este foarte exagerat. Potrivit diverselor mass-media, responsabilii firmei franceze ar evalua posibilitatea lansării unui versiune sportivă nou 208 miscat de unul mecanica electrica.
La mecanica electrica care pregătește Grupul PSA Are motor 50 kWh de putere (aproximativ 115 CP) care va fi alimentat de un acumulator litiu-ion de 50 kWh. Cu ei, versiunea „sclipitoare” a noului 208 ar putea călători câteva 350 kilometri între reîncărcări conform protocolului de aprobare WLTP. În plus, acest ultim standard ar fi responsabil pentru faptul că șefii firmei de lei se gândesc să dezvolte o versiune mai puternică.
Intrarea în vigoare în septembrie anul viitor a protocol WLTP A forțat toate mărcile să facă ajustări puternice la mecanica lor cea mai performantă. Peugeot însuși a fost forțat să înceteze vânzările (temporar) ale 308 GTI de la Peugeot Sport pană la Motor 1.6 THP fi convertit în PureTech. Prin urmare, nu ar fi nerezonabil, ca următoarea 208 GTI în loc să fie animat de o mecanică a arderii interne, este de electricitate.
Suntem de așteptat să întâlnim următoarea generație a 208 în urmatoarele Salonul Auto de la Geneva (2019) iar după aceea avea să-și înceapă comercializarea. Prin urmare, se înțelege că de acum și până la acea dată cunoaștem date noi, zvonuri și diverse scurgeri.
Sursa – Auto News