Platforma MEB+: Grupul Volkswagen își actualizează baza electrică

Platformă MEB+ Grupul Volkswagen - Platformă MEB+ Grupul Volkswagen

Eforturile Grupului Volkswagen de a-și electrifica mărcile sunt importante. Chiar și așa, trebuie să se îmbunătățească mult dacă vrea să fie liderul absolut al unei noi paradigme care va schimba mobilitatea pentru totdeauna. Și planurile lui, deși bine intenționate, se confruntă cu o serie de probleme. Platforma MEB (Modular E-Drive System) nu a ieșit așa cum se aștepta. De fapt, ei se gândesc deja la evoluția lor...

După cum știți, baza MEB a sosit la sfârșitul anului 2019 cu prima generație a Volkswagen ID.3. Apoi s-a ajuns la alte mărci și modele ale grupului, precum Audi, Cupra sau Skoda (pentru Seat „încă nu există planuri”). Cert este că, având în vedere că rivalii săi oferă deja platforme mai bune, grupul bavarez și-a propus să o îmbunătățească. Rezultatul este Platformă MEB+ care va ajunge în următorii ani si ce va fi mult mai bine...?

Platforma MEB+ a Grupului Volkswagen va găzdui 10 modele noi în 2026, inclusiv unul de bază pentru aproximativ 25.000 de euro...

Platformă MEB+ Grupul Volkswagen - Platformă MEB+ Grupul Volkswagen

Tehnic vorbind, platforma MEB+ a Grupului Volkswagen va fi o evoluție a MEB. Dar actualizat convenabil pentru a oferi îmbunătățiri semnificative în secțiuni precum încărcare, autonomie sau utilizarea unei noi generații de baterii. În primul rând, ei indică faptul că „umplerea” bateriilor poate fi la o viteză care va oscila între 175 și 200 kW. In conformitate cu autonomie, ar putea ajunge până la 700 de kilometri.

Pentru a oferi această gamă, platforma MEB+ este concepută pentru a utiliza noua generatie de baterii numite celula unitara. În plus, nu uită că proiectarea software-ului le-a dat mai mult de o bătaie de cap și scopul lor este să elimine problemele din trecut. A) Da, infrastructura digitală va fi mai simplă și mai versatilă Pentru a include actualizări Over the Air (OTA) care vor permite corectarea erorilor precum și îmbunătățirea dotării...

Test Cupra Born electric
Articol asociat:
Test Cupra Born 77 kWh și 231 CP e-Boost (cu video)

În această secțiune se referă la noi ajutoare active pentru conducere, precum și la sosirea funcţiilor aplicate conducerii autonome. Rezultatul acestei noi platforme MEB+ ar trebui văzut într-o gamă reînnoită de modele care vor ajunge pe piață până în 2026. Pe foaia de parcurs sunt planificate 10 modele răspândite pe cea mai mare parte a segmentelor, inclusiv un „acces” cu un preț care va fi în jur de 25 de mii de euro.

De asemenea, ca fapt interesant, confirmă că pe baza MEB + premium și modele sport vor ajunge și ele deși este încă devreme să știm cu ce mărci vor fi asociate. Potrivit Grupului Volkswagen...

„înseamnă altul Creștere semnificativă a alegerii individuale și a confortului, precum și a calității și fiabilității, valorile familiei la care clienții se pot aștepta din nou de la Volkswagen în viitor»

Va fi necesar să fim conștienți de posibilele evoluții, în special în ceea ce privește posibilul sosirea acestei baze la Seat. Amin si asta pot fi disponibile altor parteneri externi După cum a anunțat grupul bavarez în urmă cu ceva timp...

Sursă - Grupul Volkswagen


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.