Când prima iterație a Porsche Macan a văzut lumina zilei, am fost plăcut surprinși. În esență, era un mini Cayenne, dar cu o dinamică de condus mai reglată și reactivă. Adevărat, îmbinarea dinamismului cu o caroserie de SUV nu dă bine, dar firme precum cea din Stuttgart oferă un set-up pe care doar printre premium și generaliști doar Alfa Romeo este capabilă să-l egaleze. Deci ștacheta pentru a doua generație este foarte mare...
Atât de mult încât viitorul Porsche Macan va fi sută la sută electric. Pentru dezvoltarea sa, firma și inginerii și designerii săi au lucrat la diverse aspecte de câțiva ani. Unul are de-a face cu toată tehnologia și așa mai departe. asistenți de securitate și conectivitate care te va insoti. Al doilea cu desen, deoarece ar trebui să arate evoluția limbajului de design al mărcii. Și în cele din urmă, ridicați-vă platforma electrica asta iti va da viata...
Noua generație de Porsche Macan EV se va baza pe noua platformă PPE pe care o dezvoltă împreună cu Audi...
Această ultimă secțiune este una dintre cele mai „lacomi” pentru că Următorul Porsche Macan va schimba platforma. Dacă planurile mărcii sunt pe drumul cel bun, acesta va fi unul dintre primele modele ale Grupului Volkswagen care va debuta pe bază de EIP. În caz că nu știai, este exclusiv Porsche și Audi, partenerul cu care lucrează pentru designul său. Cu toate acestea, designul său ne interesează și pe noi, mai ales să știm cum va evolua linia estetică a gamei sale.
Așadar, pentru a arunca puțină lumină asupra misterului, Kolesa și echipa sa au început să lucreze pentru a-și crea randările. În această pereche de imagini ne putem face o idee despre cum va fi noul față al lui Macan. Mai ales că perechea de optica principală va adopta Lumină de zi cu LED Taycan cu patru diode. Diferența pare să fie în cel de-al doilea set de optice care va merge pe părțile laterale ale prizei de aer a barei de protecție.
Va evolua si spatele pentru ca se pare ca va adopta optica Full LED care va ocupa toata latimea portii. În plus, conform celor mai recente fotografii spion, se pare că va veni cu un spoiler activ pentru a îmbunătăți trecerea aerului prin corp. Din curiozitate, se pare că va păstra mânerele tradiționale pentru deschiderea ușilor și nu cele care sunt ascunse în cearșaf. Restul elementelor sunt necunoscute, dar vor fi mai multe noutăți...
În ceea ce privește tehnica sa, știm că va avea o suspensie fata cu bare de suspensie inegale și multilinkul din spate. În plus, opțiunii nu vor lipsi Porsche Active Suspension Management (PASM) sau direcția pe patru roți cu jante din aliaj de până la 22 de inci. În ceea ce privește grupul său de propulsie electric, Porsche promite până la 600 CP putere și o baterie care ar putea ajunge la 100 kWh de capacitate.
Totul sa fie cel mai bun...
Sursă - Roți
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 265 - 440 CP
- Consum 10,1 - 11,3 l/100 km
- Evaluare 4,8