Prezentare Opel Grandland X, mai bine mai târziu decât niciodată

Au trecut câteva luni de când Opel și-a dezvăluit noul său angajamentul față de segmentul C-SUV, Opel Grandland X. Acest model, cel puțin deocamdată, va închide topul gamei X al firmei germane, gama de SUV-uri și crossover-uri care este formată din Opel Crossland X, Mokka X și Grandland X. Nu am putut să-l conducem, pentru că era un afișaj static, dar putem transmite unele impresii vizuale și toate datele dvs.

Noul Opel Grandland X este un model care derivă direct de la Peugeot 3008, împărțind o platformă cu francezii. Nu este vorba despre primul model Opel cu PSA, din moment ce ambele companii aveau un acord de colaborare anterior. Dimensiunile lor sunt foarte asemănătoare, având unele dimensiuni exterioare 4,48 metri lungime, 1,84 lățime și 1,64 înălțime; și un ampatament de 2,67 metri. Există abia câțiva centimetri diferență de lungime și înălțime, cel latime si ampatament identice.

L rivali dintre noul SUV compact al Opel vor fi mașini precum cel Nissan Qashqai, Renault kadjar, Seat Ateca, Peugeot 3008, Hyundai tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq sau Volkswagen Tiguan, printre alții. Opel Grandland X este fabricat in Franta, la o uzină Peugeot, sosind pe piață în octombrie. Cel puțin deocamdată, va fi oferit doar cu două motoare și două niveluri de echipare. La fel ca și la Peugeot 3008, nu vor exista versiuni de tracțiune 4×4, fiind doar tracțiune față cu posibilitatea de a avea sistemul adaptiv de control al tracțiunii pentru diverse situații și anvelope mixte.

Design exterior

Împărtășirea unei platforme cu grupul francez nu înseamnă că trebuie să fie identice vizual. Opel Grandland X are un design Opel clar, cu fața deja obișnuită care încorporează noile faruri și grila întunecată cu logo-ul mărcii păzite de acele aripi cromate. ne atrage atenția mai ales că această mașină, cu unele capacități de a se aventura de pe asfalt, are faruri de ceață într-o poziție atât de joasă, pentru că le va fi mai ușor să fie lovite.

După cum vedem în diferitele imagini, arcurile roților și partea inferioară a celor patru laturi primesc protectoare din plastic negru, cu alte argintii mai rezistente in fata si in spate. Acest lucru ajută la crearea unei senzații mai robuste și a unui aspect aventuros. În lateral putem evidenția barele de plafon, caroseria care poate fi bicoloră cu acoperiș negru și Jante de 17, 18 sau 19 inch diametru.

Forma părții din spate este cea mai dificil de comparat cu orice alt model al firmei germane. În orice caz, avem câteva Led stopuri, un ușor spoiler superior și o bară de protecție foarte voluminoasă. În partea inferioară se află orificii de evacuare false, atât de la modă în ultima vreme și care au fost folosite și de Peugeot la 3008.

Design interior

În acest eveniment am găsit câteva unități expuse care fuseseră practic construite manual, adică unități de pre-serie. De aceea, nu vrem să intrăm în prea multe detalii, deoarece ajustările și rafinamentul vor fi mai bune atunci când mașina este produsă în serie și gata de vânzare. În ciuda acestui fapt, imaginea interioară este cea obișnuită pentru cele mai noi produse Opel, împărțind volanul, designul tabloului de bord și comenzile cu modele precum Astra, Mokka X, Crossland X sau Insignia. Ecranul principal al tabloului de bord care gestionează întregul sistem de infotainment și marea majoritate a setărilor vehiculului poate fi de 7 sau 8 inchi.

Las scaunele din față, ca și în cazul lui Peugeot 3008, ni s-a părut largi să urcăm pe acest Opel Grandland X; deși ar fi ciudat să te simți „strâns” într-o mașină de această dimensiune, sincer. Am urcat și pe al doilea rând de scaune, unde am gasit niste banchete din spate de dimensiuni foarte bune. Din toate dimensiunile sale va evidenția înălțimea liberă până la tavan, deși nu din acest motiv lățimea sau distanța pentru picioare este proastă. In piata centrala suntem obligati sa mergem cu picioarele oarecum deschise prin tunelul central. Cel puțin avem avantajul că tunelul de transmisie este aproape inexistent. Spătarul este foarte dur, iar scaunul, în general, este oarecum îngust.

Coborâm și deschidem portbagajul a acestui nou SUV Opel, operațiune care poate fi efectuată automat dacă ne aflăm în cel mai înalt finisaj, Excelența. Odată deschis găsim un Spatiu de marfa de 514 litri, care poate fi extins la 1.652 litri dacă coborâm al doilea rând. Un detaliu important este ca avem o trapa in piata centrala pentru a putea transporta obiecte lungi si subtiri, precum schiurile.

Versiuni

După cum am menționat deja mai sus, Opel Grandland X va fi oferit doar în două niveluri de finisare (Selectiv și Excelență) și cu două versiuni mecanice. Brandul nu a aprofundat ce elemente și sisteme încorporează fiecare finisaj, dar se pare că Va veni bine echipat ca standard. Câteva paragrafe mai jos detaliem cele mai importante elemente și sisteme pe care le puteți echipa.

La nivel mecanic, SUV-ul compact va ateriza pe piața noastră cu un motor pe benzină și un motor diesel. La benzină vom avea varianta 1.2 Pure Tech 130, care este un cu trei cilindri turbo, care produce 130 CP și un cuplu de 230 Nm. Acesta va fi oferit doar asociat cu cutia manuală cu șase trepte. In sectiune diesel va sosi 1.6 BlueHDi 120 CP și 300 Nm de cuplu, aducând o cutie manuală cu șase trepte ca standard, dar poate fi combinată și cu o cutie automată cu șase trepte.

Nu vor exista versiuni de tracțiune integral, dar vom putea dobândi Control grip (cum îl numește Peugeot), care nu este altceva decât un control rotativ care ne permite să configuram ESP-ul pentru diferite situații în care ne aflăm pe sol, cum ar fi noroi sau zăpadă, de exemplu. Acest adaptează managementul ESP pentru a îmbunătăți abilitățile motorii în orice împrejurare, lucru care este întărit și de asocierea obligatorie (când dobândim Grip Control) cu anvelopele mixte M&S.

Echipamente, siguranță și ajutoare pentru conducere

Opel Grandland X poate fi un masina bine echipata. Printre altele, ne oferă Elemente de securitate precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră (numai pentru transmisia automată), frânarea automată de urgență cu detectare a pietonului, detector de oboseală, asistent de parcare, cameră de vedere la 360 de grade sau faruri adaptive AFL cu iluminare LED. Cât despre confort avem scaune AGR, volan încălzit, scaune încălzite față și spate, precum și hayon automat cu deschidere și închidere prin gest de picior.

La conectivitate Nici nu trece neobservat în noul model Opel, care va avea servicii OnStar (actualizate și cu mai multe posibilități), IntelliLink sau încărcător wireless pentru smartphone-uri.

Sosirea pe piață și prețurile lui Opel Grandland X

În teorie, Grandland X va ajunge pe piață în toamna viitoare in octombrie. Brandul va deschide perioada de rezervări în special săptămâna viitoare 5 iulie. In ceea ce priveste preturile, va putem oferi putin in momentul de fata dincolo de prețul de lansare, care va fi de 25.100 de euro pentru finisare selectivă și mecanică pe benzină.