Primele schițe ale noii Skoda Octavia RS iV dezvăluie designul său

Acum câteva zile zvonul a fost confirmat. The noua generație a Skoda Octavia RS va fi mutat de hibrid plug-in mecanic. Era de așteptat ca marca cehă să facă acest pas, deoarece este o modalitate simplă de a crește puterea sedanului său, reducând în același timp consumul și emisiile. Din acest motiv, după prezentarea celei de-a patra tranșe, este rândul celei mai picante versiune a gamei, în cele două variante de caroserie ale sale.

Skoda Octavia RS iV va fi noul nume adopta, deoarece tehnologia de sub capota ei trebuie remarcată. Așa cum sa întâmplat în versiunile anterioare, partea estetică este deosebit de relevantă. Din acest motiv, designerii brandului au aplicat o serie de modificări care îi vor da un aspect mai dinamic. Până acum nu se știa ce tratament a primit, deși deja putem intui ceva datorită acestor schițe.

Skoda Octavia RS iV va debuta la Salonul Auto de la Geneva

Skoda Octavia RS iV poate fi văzută în trei instantanee. Dacă ne uităm cu atenție, două corespund caroseriei sedanului și al treilea familiei Combi. În acest fel, ei confirmă că această versiune sportivă va fi prezentă în ambele corpuri, extinzându-și astfel publicul țintă. Modificările introduse sunt comune la ambele, remarcandu-se prin detalii precum noua grila Skoda imbracata in negru si insotita de sigla RS.

Bara de protecție față crește în dimensiune și în mușchi, integrând prize de aer mai generoase și un nou difuzor. La fel ca și grila, acesta încorporează detalii finisate într-un ton de negru. Vederea laterală se remarcă prin includerea unora jante din aliaj noi și inserarea unei linii cromate pe geamurile versiunii Combi. În cele din urmă, spatele încorporează un spoiler pe hayon și un difuzor mai pronunțat.

Articol asociat:

Confirmat 100%: noua Skoda Octavia RS va fi un hibrid!

Cu totul, mai sunt cateva saptamani pentru a-l vedea live. Prezentarea sa oficială va avea loc la Salonul Auto de la Geneva și după aceea va începe vânzarea sa. Va fi atunci când descoperim ce soluții merg la modelul de producție și care rămân în prototipul sufrageriei. În orice caz, marea noutate va fi sub capota ei, din moment ce bloc hibrid plug-in vom ajunge Putere de 180 kW (245 CP)..

Mulțumită Baterie de 13 kWh, poți conduce mai mult de 50 de kilometri fără a emite un gram de CO2 în atmosferă. Ținând cont de acest fapt, va fi demn de eticheta „0” a DGT. Prin urmare, ne confruntăm cu un model foarte interesant pentru cei care își doresc o mașină sport universală.

Sursa – Skoda