English Mini este o oază în mijlocul deșertului care este actualul sector auto. Dacă lăsăm Countryman deoparte, gama pe care o oferă clienților săi se limitează la modelele din segmentele A, B și C, tocmai cele care dau cele mai multe probleme. Și când vei citi asta, cu siguranță te vei întreba de ce? Ei bine, foarte simplu: sunt cele mai mici și electrizarea gamei lor este o mare provocare tehnică. Și nu numai atât, ci și ofera un pret potrivit ca să nu fie un fiasco.
Oricum ar fi, BMW Group accelerează lucrările, astfel încât Sinergiile interne ale Mini cu BMW sunt mai puternice. Prin urmare, noua gamă de vehicule electrice în care lucrează ambele mărci va avea multe elemente în comun. Urmatorul mini-contatean Va fi unul dintre primele modele care nu va mai avea emblema coroanei britanice să arate bavarezul. Dar știați că nici cele anterioare nu erau englezești?
Noul Mini Countryman complet electric va fi produs exclusiv la uzina BMW Group din Leipzig, Germania...
Actuala generație a Mini Countryman este olandeză, deoarece este produsă de Nedcar la fabrica lui din Olanda. Totuși, la BMW Group au considerat de cuviință să reconcentre producția acestui model într-o altă dintre fabricile pe care le au cu capacitate inactivă în Germania. Deci primul Countryman din istorie care va fi fabricat pe pământ bavarez va fi acest model. Și nu este doar atât, din Leipzig vor pleca unitatile electrice.
Pentru a anunța că noul Countryman va fi asamblat la Leipzig Ei au publicat aceste fotografii „spion”.. În ele se vede linia de asamblare cu o „mulțime” de unități încărcate cu camuflaj, așa că lasă în aer acest și alte detalii. Primul, și cel mai evident, că a început deja asamblarea unităților de pre-serie și că au început să fie testate pentru a-și valida tehnologia. Cu toate acestea, există încă secrete care nu au văzut lumina...
Deocamdată, Mini nu a dorit să ofere nicio informație despre trenul electric care va conduce noul Countryman. Dar există câteva detalii pe care nu le putem ignora. Seria 1, Seria 2 Gran Coupé și Seria 2 Active Tourer ies din fabrica de la Leipzig. Și acum trecem la al doilea detaliu: va fi oferit și cu motoare termice ICE așa este foarte probabil să împărtășească o abordare tehnică cu iX1 care a văzut lumina cu foarte puțin timp în urmă.
Cu totul, Abia la sfârșitul acestui an sau începutul anului viitor va începe vânzarea acestuia. Va fi atunci când uzina din Leipzig va asambla unitățile care vor merge către clienții finali. Așa că fii foarte atent, pentru că e din ce în ce mai puțin să-l cunoști... Răbdare atunci...
Sursă - Mini