Poate ultimul lucru care îți sună puritalia fi la unul firma auto. Cu toate acestea, este un mic constructor cu sediul în Torino (Italia). Istoria sa a început în 2012 și se numește Puritalia Automobili. Motivul pentru care este atât de necunoscut este că modelele sale sunt foarte limitate și toate sunt realizate manual. Cu toate acestea, în Salonul Auto de la Geneva, a prezentat un nou model.
El Puritalia Berlinetta Este cea mai recentă creație a acestei firme. Acest model, care la început ar putea părea spartan, este echipat cu cea mai recentă tehnologie. Astfel, are o grup motopropulsor hibrid plug-in sau incluse în inteligența artificială. In plus, gradul sau de completare si posibilitatile de echipare sunt sublime, intrucat ofera proprietarilor sai multiple posibilitati de personalizare.
Puritalia Automobili sosește din Torino cu Berlinetta
Proiectarea Puritalia Berlinetta Este original, deși depinde unde te uiți, s-ar putea să-ți amintească de alt model. Astfel, pe față găsim câteva grupuri optice care par a fi inspirate din cele ale Alfa Romeo 8C Competizione. Gratarul este foarte generos iar bara de protectie are prize de aer uriase. Toate acestea sunt împodobite de lumina de zi, situată în zona superioară a duzelor.
Dacă trecem pe lângă lateral, noi avem un glugă foarte lung, unii pasajele roților marcajele și intrările laterale de aer. Căderea acoperișului este pronunțată, în contrast clar cu verticalitatea parbrizului. Aici, putem vedea că seamănă cu liniile pe care Porsche 911 de-a lungul ultimilor ani. The jante din aliaj, dezvăluie o echipă mare de frânare și etriere terminate în roșu.
În cele din urmă, trebuie să vă revizuim înapoi. Cu toate că grupuri optice sunt sută la sută originale, amintesc de cele folosite de Lancia Ypsilon sau de niște Jaguar-uri din trecut. Rama are un design întins și o dimensiune corectă. Aici, putem vedea un apendice discret, care simulează a elerondeși nu este atât de extremă. În zona inferioară, bara de protecție are linii simple și fluide care se conectează cu pasajele roților din spate.
Interior de lux, unde tehnologia nu lipsește
interiorul Puritania Berlinetta Poate fi definit cu două cuvinte: lux y tehnologie. Practic, întregul interior este îmbrăcat în piele de înaltă calitate. Nici inserțiile din aluminiu nu lipsesc, precum cele care înconjoară ecran tactil central. Acesta, ca și la Tesla, este amplasat vertical și integrează (spre regretul nostru) comenzile pentru aer condiționat.
El panou de instrumente De asemenea, folosește un ecran 12,3 inch. În fața lui, găsim un volan care îmbină pielea și aluminiul în părți egale. Totuși, locul în care Berlinetta iese cel mai mult în evidență este în sistem de inteligență artificială. Este capabil să determine cea mai bună performanță pentru grupul motopropulsor și chiar să furnizeze date de trafic în timp real.
Tehnologie modernă pentru un comportament dinamic exemplar
Pentru a dezvolta Berlinetta, cei responsabili de Puritania au folosit cele mai bune materiale. Astfel, platforma este realizată din aluminiu și fibra de carbon. Pe el au amplasat panourile caroseriei, care au fibra ca singur material de sprijin. Datorită acestui lucru, și unei scheme de motor ușoare, obține o greutate finală doar pe scara de 1,4 tone. Totuși, măsurați 4,50 metri lungime, un ampatament de 2,71 metri și o distribuție perfectă a greutății, 50:50.
Pentru a dezvolta Sistem de frânare au avut colaborarea specialistului Brembo. Discurile, pe ambele axe, au 380 de milimetri și sunt din oțel (opțional sunt carbon-ceramice). Pentru a-și îmbunătăți performanța, acestea sunt ventilate și perforate. Etrierele din față au șase pistoane, iar cele din spate patru. Datorită acestui fapt, oferă performanțe de primă clasă.
Mecanici puternice, dar respectuoase cu mediul înconjurător
Nu în ultimul rând, trebuie să vorbim despre schema sa motorie. Pentru a se deplasa, Puritania Berlinetta se bazează pe a motor hibrid plug-in denumit purhidrive. Combinați un motor pe benzină V8 5.0 litri situat sub capota față și un motor electric situat pe puntea spate. Blocul termic dă o putere de 750 CV-ul si un cuplu maxim de 878 Nm. Electricul, a fost dezvoltat de yagasa și oferă 215 CP și 370 Nm cuplu maxim. Autonomia în modul electric este de 20 de kilometri și pentru a-și încărca bateriile durează aproximativ trei ore.
Combinația ambelor suflete este de 965 CV-ul y 1.248 Nm de cuplu maxim. Acest potențial este gestionat printr-o cutie de viteze manuală controlată cu șapte trepte și un ambreiaj robotizat. Pe lângă alimentarea motorului electric, există unele Baterii (sub podeaua portbagajului) 5,2 kWh de fosfat de litiu care furnizează 700 volți. Una peste alta, beneficiile Berlinetta sunt uluitoare. Accelerează de la 0 la 100 de kilometri 2,7 secunde și marchează un vârf de 335 de kilometri pe oră.
Când și câte Berlinetta Puritania vor fi pe piață?
Producția Berlinetta este limitată la 150 unități care au deja un proprietar. The precio că Puritania cere unul dintre ele este de la 553.350 euro, cifra conținută pentru exoticul produsului. În orice caz, dacă ți-ai dorit unul, în primul rând, ai întârziat deja și în al doilea rând, brandul vrea „oameni buni” nu bogați fără maniere. În sfârșit, deoarece producția se face manual, iar personalizarea fiecărei unități este aproape infinită, data de livrare către proprietarii acesteia este variabilă, deși cu siguranță nu le deranjează să aștepte.
Sursă - Puritania Automobili
