Ce se întâmplă dacă Hyundai cu motor central ar arăta astfel? ar fi cool...

Pentru ca un producator sa lanseze un model pe piata, trebuie sa fie foarte sigur de acesta. În ultimele trei decenii am văzut cum mai multe segmente au crescut și au dispărut. Astăzi domnesc SUV-urile, dar înaintea lor mașinile sport la prețuri accesibile și-au avut locul și mai târziu monovolumele. Oricum ar fi, mărcile trebuie să fie atente la evolutia gusturilor clientilor, în cazul în care pot trece înaintea lor și a rivalilor lor.

Una dintre firmele care a fost cea mai precaută în ceea ce privește lansările „riscante” este Hyundai. Casa sud-coreeană a fost întotdeauna pe partea sigură, lovind aproape toate loviturile sale. Cu toate acestea, există ceva care poate fi criticat, pentru că, cu excepția lui Coupé și Veloster, nu a avut curajul să lanseze o mașină sport. Asta până acum, pentru că există zvonuri foarte puternice care sugerează că ar pregăti ceva foarte gras și sugestiv.

Acest Hyundai ar putea lua pe nume, printre altele, N Racing

Am vorbi despre Hyundai N Racing, un model mașină sport cu motor central. Nu există imagini oficiale ale acestui proiect, dar băieții de la Korean Car Blog au vrut să creeze un render cu care să-și imagineze ce avea să urmeze. După cum putem vedea în această imagine, acest model are linii foarte asemănătoare căruia i-a prezentat în zilele sale pe Conceptul Hyundai Prophecy. Cu toate acestea, adaugă noi atingeri în mai multe domenii.

Principala schimbare se găsește în fața sa, cu faruri și grilă foarte asemănătoare cu cele văzute pe noul Santa Fe. În ansamblu, oferă o siluetă foarte stilizată și agresivă care, datorită jante din aliaj și diferitele prize de aer îşi confirmă poziţia pe piaţă. Restul detaliilor acestui ipotetic Hyundai N Racing sunt necunoscute, începând cu platforma și terminând cu grupul motopropulsor.

Hyundai Veloster
Articol asociat:
Hyundai Veloster N debutează cu transmisia automată, dar tot nu ajunge în Europa

Cu toate acestea, există surse care sugerează că ar fi mutat de a sistem hibrid de înaltă performanță. Speculațiile sugerează că partea termică ar fi regizată de marca sud-coreeană, dar partea electrică ar cădea în mâinile unui specialist renumit: Rimac. Dar în plus, sunt cei care se aventurează să spună asta N Racing ar fi o tracțiune integrală: termica spate si electrica fata.

Cu totul, undă verde pentru acest proiect este încă departe de a fi văzută. Mai mult, această dezvoltare ar putea fi anulată în continuare de Coronavirus, așa că ar fi bine să nu ne ridicăm speranțe. Deocamdată, singura mașină sport care există la Hyundai este Veloster N TCR cu 355 CP. Restul, deocamdată, sunt vise. Deși vise binecuvântate.

Sursă - Blog coreean de mașini


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.