Îmi amintesc încă de anii 90 ai secolului trecut. Una dintre modele care a dominat sectorul auto a fost cea a coupé-ului. Avem modele legendare (și populare pe piață) precum renascutul Ford Puma, Opel Tigra sau cel mai iconic dintre toate, Hyundai Coupé. Cu toate acestea, publicul a decis să-i releve la cel mai întunecat ostracism din diverse motive precum versatilitatea sa interioară redusă sau apariția altor mode.
Acum este regula SUV-ului iar mărcile trebuie să răspundă cererii pe care o au pentru ele. Importanța lor este atât de mare încât au preluat modă precum coupé-ul. Pentru dovadă, sunt polivalentele care oferă o silueta ascuțită pentru a semăna cu acest tip de model. Unul dintre cei care vor da cel mai mult de vorbit va fi Volkswagen Tiguan Coupe, care dacă nimic și nimeni nu o remediază, se apropie tot mai mult de lansare.
Unități camuflate ale Volkswagen Tiguan Coupé au fost văzute în China
Dezvoltarea tehnică a lui Volkswagen Tiguan Coupé pare să meargă într-un ritm bun. Știm acest lucru, deoarece mai multe unități de testare au fost spionate în China, în timp ce managerii lor au efectuat teste de validare. Erau încărcați cu camuflaj, dar acest lucru nu i-a împiedicat pe experți să creadă redă pentru a anunța ceea ce urmează. Este cazul Kolesa.ru, care a sărit în piscină și a creat două instantanee pentru a ilustra.
Inspirația a fost luată din diverse surse, pe lângă fotografiile spion. În primul rând, de la teaser pe care Volkswagen l-a publicat în urmă cu o lună. În el au prezentat liniile de design de bază pe care le va purta partea din față a lui Tiguan odată ce va primi restyling-ul. Pentru a crea spatele, a urmat calea cunoscută în ultimul T-Roc sau Arteon, oferind unele faruri zgâriate. Linia acoperișului este în coborâre, în stilul Audi Q3 Sportback.
Pe scurt, estetica lui Volkswagen Tiguan Coupé „pare grațioasă”. La nivel dinamic ar trebui să fie unul dintre cele mai bune modele din segmentul C-SUV, deși nu putem ignora că actualul este introdus în „kilograme”. Motivul pentru aceasta constă în utilizarea platformă modulară MQB. Chiar și așa, va trebui să așteptăm ca casa germană să facă o declarație și să elibereze informațiile oficiale și materialul de presă.
Totuși, cel oferta mecanica si posibilitati de echipare Nu ar trebui să difere excesiv de ceea ce oferă Tiguanul „normal”. Desigur, rata sa va fi substanțial mare. Totul este pentru o modă.
Sursă - Roți
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5 - 7
- putere 130 - 272 CP
- Consum 5,3 - 6,4 l/100 km
- Evaluare 4