Următoarea tranșă a Renault Espace este la câteva zile de la a fi oficială. În casa de gală sunt în așteptare pentru că succesul lor depinde dacă își pot continua planurile de viitor. Nu este că este un model crucial sau de o importanță vitală, dar valoarea lui este dublă. Pe de o parte, este faptul de a fi „Spațiul” sau ceea ce este la fel cu moștenitoarea monovolumului mare care a schimbat sectorul și drumurile Europei la sfârșitul secolului trecut.
În al doilea rând, pentru că cu ea speră să „urce o treaptă” pentru a câștiga clienți de la firmele premium bavareze. Și deși se descurcă bine cu Australul, vor să-și aprofundeze și mai mult noua poziție. Cu toate acestea, acest lucru nu este un secret pentru nimeni noua generație a Renault Espace este un Austral cu ampatament lung. Dar datorită unei scurgeri, nu știm dacă este oportună sau inoportună, am reușit să aflăm câteva dintre detaliile sale tehnice... Atenție...
Noua generație a Renault Espace nu este altceva decât geamăna tehnică a celui mai recent Nissan X-Trail...
Datorită diverselor surse am putut accesa aceste imagini. După cum subliniază ei, este manual de instrucțiuni care va fi oferit clienților care primesc un Espace. Cu toate acestea, trebuie făcută o notă care ne va ajuta să înțelegem amploarea scurgerii. Din câte se pare, aceste imagini corespund manualului Austral dar în interiorul acestuia se face aluzie la o versiune cu „șasiu lung” care, întâmplător, nu este încă de vânzare sau disponibilă.
Prin urmare, așa cum se spune „alb și în sticlă”. De fapt, într-una dintre imagini am descoperit asta Spațiul va ajunge la 4,72 metri lungime sau ceea ce este egal cu 21 de centimetri mai mult decât Australul. Din acest câștig, 7 vor merge la ampatament și 14 centimetri la consolă din spate, ceea ce va ajuta la îmbunătățirea spațiului portbagajului și a spațiului pentru picioare pentru pasagerii din al treilea rând. da deoarece vor exista versiuni cu 5 si 7 locuri care nu va fi în serie.
Într-o altă dintre fotografiile scurse putem vedea al doilea rând de scaune. Spre deosebire de actualul Espace pare, sau se intuiește, că „mergem înapoi”, întrucât se pare că este împărțit în două părți și nu în trei. Dacă da, nu ar mai exista trei locuri individuale, ceea ce face modularitatea sa inferioară. În orice caz, se pare că pot aluneca înainte în două părți, așa cum oferă Australul. Toate acestea vor face al treilea rând mai potrivit pentru copii decât pentru adulți.
Și nu numai atât, când sunt deschise și în uz, capacitatea portbagajului va fi minimă, deși deocamdată nu se știe care va fi volumul acestuia. Oricum ar fi, acestea sunt avantajele și dezavantajele partajați platforma cu cea mai recentă generație a Nissan X-Trail. Prin urmare, o parte din gama sa mecanică este și ea comună, optând pentru electrificarea masivă și eliminarea motorinei. Cu toate, au mai rămas zile pentru a lămuri dubiile... Răbdare atunci...
Sursă - worldscoop
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5 - 7
- putere 200 cv
- Consum 4,6. - 4,8 l/100 km
- Evaluare 4,4