Zvonurile anticipau că foarte curând vom vedea un masina electrica in Mazda, primul său model „0 emisii”. Brandul nu a mai putut să-l conțină și, în timpul prezentării internaționale a Mazda CX-30, desfășurată în urmă cu doar câteva săptămâni, ne-a confirmat că totul este adevărat, deși fără a intra în detalii.
În urmă cu câteva minute au confirmat printr-un comunicat de presă că respectivul model, al cărui nume comercial este încă necunoscut, va debuta în următorul Salonul Auto de la Tokyo. Mai mult, ei au decis să însoțească aceste informații cu un scurt spot care ne invită să rămânem pe fază data viitoare. Octombrie 23, ziua în care va fi dezvăluită și numele Mazda EV.
Mazda, care în ultima vreme părea puțin reticentă la noile forme de propulsie, urmează să prezinte prima sa mașină electrică în mai puțin de o lună. În plus, la începutul videoclipului teaser menționat mai sus, puteți citi fraza „deschide-ti mintea„, adică „deschide-ți mintea”. Vor să ne spună că și-au regândit viitorul sau pur și simplu lansează această mașină pentru că „trebuie să fii pe minge”?
Oricum ar fi, firma de la Hiroshima a precizat în ultimele sale comunicări că vehiculul pe care îl vom vedea la Salonul Auto de la Tokyo nu va fi nici un concept, nici un exercițiu de design; Va fi un vehicul de producție. Acest lucru este foarte important, deoarece înseamnă că compania japoneză deja Ți-ai terminat complet vehiculul electric si, desi pot exista unele modificari pana in momentul lansarii sale, acestea vor fi foarte usoare.
Totul pare să indice că primul Mazda EV va fi disponibil pe piață în perioada anul viitor 2020. Ceea ce nu avem în întregime clar este tipul de mașină care va fi dincolo de sistemul său de propulsie. Adică nu știm dacă va fi un utilitar, o mașină compactă, un crossover etc. Nici despre performanța sa nu s-a spus nimic oficial, deși spuneau unele zvonuri acum câteva săptămâni asta ar da în jur 140 CP și 265 Nm, folosind o baterie de aproximativ 35 kWh care i-ar permite parcurge între 200 și 250 de kilometri la o singură încărcare.
Nu par să aibă performanțe și autonomie foarte înalte în comparație cu ceea ce vedem în ultima vreme la noile completări pe piață. Cu toate acestea, deoarece nu știm ce tip de vehicul va fi și nici aceste date de performanță nu sunt 100% fiabile, nu ne putem da prea mult o părere. Ceea ce putem face este să așteptăm cu puțină răbdare ziua de 23 octombrie când va fi dezvăluită.
Este posibil să fie un vehicul electric cu o rază scurtă de acțiune cu un motor cu ardere care alimentează bateriile pentru a oferi o autonomie extinsă. Și mai exact un motor cu ardere Wankel, care ocupă mult mai puțin spațiu în comparație cu un motor cu cilindru.
Într-adevăr, aceasta este o posibilitate. Mazda a confirmat deja dezvoltarea unui motor rotativ care să funcționeze ca generator, dar nu au precizat dacă va fi prezent (sau nu) în acest prim model electric care urmează să sosească încă. Trebuie să așteptăm puțin să aflăm răspunsul... 😉