La electrificare a sectorului auto a permis nașterea de noi firme. Karma-Automotive, Tesla Inc sau Rivian sunt doar câteva dintre cele care fac în prezent cele mai multe titluri. Totuși, nu toți se concretizează, ci spun brandului lui Elon Musk, pentru că se luptă din greu să rămână acolo unde este. Și acum de la Statele Unite ale Americii, cu dragoste, sositi Compania de mașini electrice Sondors.
Scrisoarea de intenție a acestui tânăr brand este Sondors EV, un vehicul care prezintă câteva particularități. Printre cele mai izbitoare și directe sunt trei: este sută la sută electrică, are a design raționalizat si doar are trei roți. De acolo, ne putem aștepta la un model futurist care ascunde mai mult decât lasă să vedeți, cum ar fi un preț redus.
Design aerodinamic pentru a favoriza consumul si performanta
Fizionomia lui Sondors EV este foarte sportiv. Fața foarte agresivă amintește de unele modele japoneze de altădată. Linia laterală este foarte ascuțită, se termină cu a spate îngust și format puternic. Această zonă este marcată de a fereastră spate de dimensiuni mici și a treia roată în aer. The jante din aliaj sunt originale și nu excesiv de mari, adăpostindu-se în pasaje de roată bine dimensionate.
desen interior din Sondors EV este modern, minimalist si are trei locuri. Are un tablou de bord care face lipsă de ecranele digitale care prezidează modelele actuale. În schimb găsim ceea ce arată ca a torpedou iar pe lateralele sale orificiile centrale de evacuare a aerului. Controalele de aer condiționat sunt simple si usor de folosit, fiind in zona superioara celor ale sistemului audio. Calitatea materialelor pare corectă fără mai mult, deși pare durabilă.
Tehnica simplă, preț de demolare și echipament redus
Pentru a dezvolta Sondors EV, responsabilii de brand au vrut să îndeplinească trei precepte: greutate redusă, economie y manevrabilitate. Pentru ei, au decis să folosească o platformă cu trei roți, deoarece oferea greutate redusă, costuri reduse de producție și stabilitate acceptabilă. În plus, pentru a-l motoriza au optat pentru a motor electric cu 170 CV-ul de putere care este alimentată de un pachet de baterii litiu-ion.
Această parte vitală a Sondors EV poate avea trei dimensiuni diferite. Cel mai mic trebuie să asigure o autonomie de 120 de kilometri. În al doilea caz, datele sunt mărite la 240 kilometri. În cele din urmă, bateria mai mare ar trebui să permită o gamă de 321 kilometri între reumpleri. Dar, în plus, trebuie să adăugăm un factor important: conform Sondors, EV-ul va respecta principalele reglementări de siguranță, deși echipamentul său este oarecum limitat.
Cu toate acestea, versiunea de acces a Sondors EV parte din 10 mii de dolari. Pentru a face acest lucru, comanda se face prin web, unde trebuie să lăsați un depozit de Dolari 100. Primele unități ar trebui să fie livrate proprietarilor lor începând cu luna aprilie, deși astăzi nu știm care companie se va ocupa de fabricarea lor. Deocamdată nu știm dacă va ajunge la Piața europeană, desi credem ca nu va fi asa, ar reusi?
Sursă - Sondori
