Există o vorbă veche care spune „Pentru ca unii să trăiască, alții trebuie să moară”. Semnificația sa este evidentă și nu are nevoie de multe explicații dar asta se întâmplă cu Seat cu Cupra. Spuse într-un mod mai clar sau în paladinul roman: Cupra vrea să trăiască și pentru asta în Grupul Volkswagen nu au ezitat nici măcar un iotă să pună capăt casei spaniole. Bineînțeles, încă nu există nimic oficial, așa că „să iei de la sine înțeles acest final” este riscant.
Prin urmare, dincolo de aprofundarea în zvonuri „nefundate”, vom rămâne cu faptele dovedite. Așa este, iar cele mai recente date oficiale pe care le avem sunt acestea Seat a anunțat în urmă cu câteva zile că 2022 a fost al doilea cel mai bun an din întreaga sa istorie. Totuși, așa cum v-am spus deja, în comunicatul oficial de presă nu au clarificat nimic despre toate planurile pe care, teoretic, le au pentru viitorul lor. Asta da, asta Cupra vrea să sară balta e mai mult decat clar...
Cupra testează deja clienții din SUA cu rezultate satisfăcătoare, conform a ceea ce indică aceștia...
De fapt, Planurile lui Cupra sunt mai mult decât definite pentru anul 2030. Dacă mergem la comunicatul de presă, putem citi că...
«Cupra are ambiția de a fi, până în 2030, unul dintre cele mai bune 100 de mărci globale. Pentru a atinge acest obiectiv, se va baza pe cele șase pârghii de creștere ale sale; printre acestea, globalizarea mărcii. Doar anul acesta Cupra plănuiește să deschidă noi City Garages în Berlin, Madrid, Manchester și Paris. Ca parte a ambiției sale de a deveni un brand cu adevărat global, Cupra analizează în prezent intrarea în America de Nord și testează marca cu potențiali clienți, cu rezultate promițătoare și pozitive până acum. În plus, va încorpora 500 de noi Cupra Masters în 2023, până când va ajunge la 2.000.”
Tocmai pentru a globaliza brandul, Grupul Volkswagen a dat undă verde unei game largi de modele. În schimb, deocamdată, Seat nu are undă verde pentru a reînnoi o gamă care devine învechită. Dacă mergem la comunicatul de presă oficial, putem confirma că derivatul premium al spaniolei vrea mai mult...
„Marca se pregătește în prezent pentru aceasta ofensivă majoră a produselorCă va începe în 2024 cu lansarea Cupra Tavascan și Cupra Terramar, urmată de UrbanRebel în 2025. Aceste noi modele vor permite mărcii să pătrundă pe noi segmente și piețe și să își atingă obiectiv pe termen mediu de a vinde 500.000 de mașini pe an«
Totuși, trebuie să rămânem cu o frază importantă: «Cupra analizează în prezent intrarea în America de Nord și testează marca cu potențiali clienți, cu rezultate promițătoare și pozitive până acum.” Cu ea ei lasă de înțeles că intenția lor de a face saltul este fermă și că, deși încă nu există o dată, s-ar putea întâmpla oricând. Dacă da, și îl ajută pe Seat să rămână în viață, bine, dar dacă nu, va dura bucuria lor mult...?
Mai presus de toate pentru că SUA este una dintre cele mai dure piețe din lume și Grupul Volkswagen nu a fost niciodată bun la asta... Sau daca…?
Sursă - Scaun