Subaru este unul dintre cele mai exclusiviste mărci de mașini care există pe piață și nu, nu pentru că mașinile sale sunt excesiv de scumpe, ci pentru că s-a limitat la a face mașini pe care rivalii săi pur și simplu nu au îndrăznit. Această situație a însemnat suferă pe piață unele eșecuri care, mai degrabă decât să fie cauzate de lipsa de calitate a produselor lor, au fost cauzate de lipsa de cunoștințe din partea publicului larg.
El Subaru tribeca A fost unul dintre primele SUV-uri mari care au apărut pe piață. În Europa, acest model nu a fost un succes de vânzări practic din trei motive: primul, pentru că avea un design prea original; al doilea pentru a avea o gamă mecanică compusă din blocuri de benzină de mare putere și cost; și al treilea, de ce marca, poate nu l-a promovat suficient. Situația din Statele Unite nu a fost cu mult mai bună, dar după liftingul pe care l-a suferit, a reușit să reziste pe piață până în 2014.
Odata ce timpul a trecut si SUV-urile mari au redevenit la moda in Statele Unite, Subaru a decis ca va lansa pe piata un nou model cu aceste caracteristici. The VIZIV-7 Concept că marca japoneză prezentată la Salonul Auto de la Los Angeles în urmă cu un an a avansat liniile cum ar putea fi acest model. Acest model și-a înmuiat designul în Salonul Auto de la New York în aprilie a acestui an și și-a încorporat și noul nume, Ascensiune.
Acum că modelul final este aproape gata, responsabilii Subaru au decis că Ascensiunea supremă vezi lumina înăuntru următoarea tranșă din Los Angeles. Pentru aceasta au oferit o imagine în care nu putem vedea dincolo de numele său, partea inferioară a unuia dintre stopurile sale și ornamentul cromat care dă acces la portbagaj. Restul elementelor care compun designul noului SUV mare al Subaru vor trebui descoperite la Los Angeles.
La nivel tehnic știm că va avea un o nouă platformă care vă va oferi o ampatament de 2,97 metri și o lungime aproximativă de 5,05 metri. Sub capota acestuia se asteapta un bloc boxer cu o cilindree de 2.4 litri, un turbo si o putere apropiata de 300 CP, care probabil va fi legata de Tracțiune integrală AWD a mărcii și o cutie de viteze automată prin convertor de cuplu.
Prezentarea sa oficială va avea loc pe 28, așa că vom fi atenți la detalii. Pentru acum, este exclus ca Subaru Ascent să poată ajunge pe piața europeană, deși având în vedere cererea de SUV-uri la nivel mondial, nu ar fi nerezonabil ca acesta să ajungă în loturi mici.
Sursa – Subaru