Acum câteva zile am aflat că conglomeratul american Ford Motor Company și Grupul Volkswagen au semnat un memorandum de înțelegere pentru a începe o colaborare la nivel de industrie. Motivul unirii ambelor conglomerate a apărut din nevoia lor de a crea a noua generatie de vehicule industriale, deoarece investiția pe care trebuie să o facă este foarte mare pentru timpul necesar pentru a o recupera.
Dacă facem puțină amintire, ambele grupuri au menținut deja o colaborare în urmă cu câțiva ani. autolatina a fost firma creata in 1987 si care avea doar o valabilitate de Ani 8, pentru că în 1995 a ajuns să se dizolve pentru ca fiecare brand să-și poată continua cursul. Aceasta a fost limitată exclusiv la principalele țări ale America Latină, pentru ca produsele care s-au nascut din el (Volkswagen Pointer, Ford Galaxy si Ford Orion) nu au ajuns niciodata pe Batranul Continent, pentru ca in ciuda faptului ca existau modele care impartaseau un nume comercial, acestea nu aveau aceeasi tehnica.
Această nouă alianță are toate aparențele de a fi la nivel mondial, pentru că atât Grupul Volkswagen ca Ford Motor Company dezvoltă modele globale de tăiere pentru a reduce costurile de producție și a maximiza veniturile. Ținând cont de această situație, au existat zvonuri anunţând că următoarea generaţie de Volkswagen Amarok y Ford Ranger Ei vor împărtăși dezvoltarea și tehnica.
Trebuie avut în vedere faptul că acolo unde consorțiul german este lider mondial vehicule industriale, casa cu ovalul albastru este înăuntru ridicări. Primul trebuie să intre pe piața americană cu un produs solvent care să răspundă așteptărilor clienților, iar cel din urmă trebuie să își consolideze poziția pe piața europeană. Din ambele motive, nu ar fi nerezonabil ca zvonurile să fie foarte departe de acel curs.
Având în vedere că pickup volkswagen a ajuns pe piață în anul 2010 şi că ultima generaţie a Pădurar a apărut în 2012, ambele modele au nevoie urgent de o schimbare generațională. Va trebui să așteptăm ca ambele consorții să confirme mai multe informații despre colaborarea lor și dacă în sfârșit se încadrează dezvoltarea și fabricarea ambelor modele.
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 170 - 241 CP
- Consum 8,6 - 10,1 l/100 km
- Evaluare 4,3
Dacă da, nu aș mai cumpăra un Amarok. Eu am avut 4 si nu il schimb pentru nimic, sper sa nu se intample asa.