Fiat 500 este utilitatea modei. Am intrat într-una dintre cele mai interesante versiuni ale micuțului Fiat, echipat cu un motor agil de 100CV și un confortabil cutie de viteze secvențială pilotată cu cinci trepte.
În acest moment Fiat 500 este o mașină care nu are nevoie de scrisoare de intenție. Este susținut de peste 500.000 de unități fabricate în 22 de luni și diverse premii în diferite țări. Varianta pe care o aducem aici este o opțiune foarte interesantă pentru confortul și eficacitatea cutiei de viteze secvențiale pilotate, agilitatea motorului său de 100CV și imaginea oferită de caroseria sa atentă. Fara indoiala, orașul este habitatul lor natural.
ce cuc... ????
Pe lângă modelul la îndemână, Am incercat Fiat 500 in versiunea 1.2 69CV si Abarth 500 135 CP. Evident, în ceea ce privește Abarth-ul nu are nicio legătură, dar în comparație cu 1.2 69CV îl găsesc mult mai atractiv din punct de vedere al performanțelor.
Caroseria si exteriorul
Este un vehicul utilitar cu trei uși, patru locuri și portbagaj mare pentru dimensiunea mașinii. Măsoară 3,55 m, așa că nu vă puteți aștepta la mult spațiu interior într-un vehicul de această dimensiune care face, de asemenea, concesii de proiectare.
Aspectul său retro uimește de la prima vedere, cu o multitudine de detalii cromate în stilul originalului Fiat 500. The roți de 16 inch Mi se pare deosebit de atrăgătoare această versiune, combinându-se perfect cu restul detaliilor.
Corpul poate fi achiziționat în 12 culori diferite, unele dintre ele la fel de elaborate ca trei straturi alb-albăstrui ale acestei versiuni. În funcție de lumina care cade pe mașină, pare a fi într-o culoare sau alta. În plin soare, pare alb strălucitor, în timp ce la apus devine albăstrui. În funcție de cine întrebi, unii îți vor spune „este o mașină albastră”, iar alții vor spune că e albă. Curios să spun cel puțin...
Ca de obicei, șil Fiat 500 poate fi achiziționat cu multe opțiuni de personalizare, printre ele oglinzile argintii ale unității noastre, huse pentru chei, difuzor electric de parfum, diverse autocolante exterioare, kit cromat și un foarte lung etc. care fac dificilă găsirea unei unități exacte.
interior.
Deschiderea ușii lui Fiat 500 înseamnă a vă plonja într-un mediu diabolic de frumos și retro. Tabloul de bord este parțial vopsit în culoarea caroseriei (cCa și în primul Fiat 500 sau Fiat Coupé din 1993) și poate părea metalic, deși este de fapt plastic.
Doze mari de design pentru bordul lui Fiat 500
Aproape toate detaliile sunt retro, precum radioul, aspectul butoanelor, grafica pe planșa de bord, tetiere rotunde ciudate, scaune în stare de spirit, diverse detalii din aluminiu etc. Întregul interior oferă o senzație de bună calitate și poate fi echipat opțional cu piele pe scaune și uși. Din fericire (și spre deosebire de alte mașini similare precum BMW Mini) în ciuda faptului că dă mult designului interior, este încă destul de funcțional.
spațiu pe locurile din fata este bine, usor ingust (șoferul și pasagerul călătoresc aproape umăr la umăr). Cele două locuri din spate, în schimb, sunt limitate ca înălțime datorită designului plafonului. O persoană de 1,80 metri va călători exact, dar nu poți cere mult mai mult de la o mașină atât de mică. Poziția de conducere este oarecum ciudată deoarece forțează genunchiul stâng să fie ușor ridicat (suport pe pasajul roții)
Toate comenzile sunt plăcute de utilizat iar unele sunt foarte bine rezolvate, precum luminile: fie aprinse, fie stinse, indiferent de a putea circula in lumina de pozitie. Alții au în schimb o locație nebună, precum farurile de ceață din centrul planșei de bord (ca la un Peugeot 306, de exemplu).
Panoul de control este plăcut, deși este greu să te obișnuiești cu acel design de cercuri concentrice. The afisaj digital multifunctional furnizează informațiile suplimentare necesare.
Căutând versatilitate, nu are multe orificii de depozitare, dar echipează detalii curioase ca un cârlig pe partea stângă a planșei de bord pentru a atârna genți sau similare. Portbagajul este spatios Pentru dimensiunea mașinii, admite o valiză și alte câteva lucruri. Pe de altă parte, nu are cârlige, mânere sau orice altceva... în afară de lumină.
Da domnule, o mașină foarte „drăguță”... Am avut ocazia să o văd și să merg în ea și adevărul este că mi-a plăcut foarte mult și mai presus de toate, mi se pare perfectă pentru a conduce în oraș, datorită ei. dimensiuni...