Test Hyundai Tucson 2019 2.0 CRDi 48v 186 CV 4 × 4 AT Style

Hyundai Tucson Side

El Hyundai tucson, cunoscut anterior ca ix35, se reînnoiește în interior și în exterior cu motoare noi, echipamente y retușuri estetice. Un SUV pe care am avut ocazia să-l testăm cu una dintre cele mai interesante actualizări ale sale: the Motor diesel 186 CP cu sistem microhibrid.

Pe parcursul traseului am văzut la prima mână cum se comportă această mașină Tracţiune pe patru roţi y Cutie de viteze automată cu 8 trepte. Singura configurație disponibilă pentru acest motor, care primește un ajutor electric mic de 16 CP. Cum face? Ei bine, cu un sistem de 48v, asemănător cu cel al Volkswagen sau Mercedes, care aplică acea putere suplimentară pentru a economisi combustibil.

O notă mai unghiulară și modernă

Hyundai Tucson fata

Designul exterior al lui Hyundai Tucson s-a schimbat ușor. Fiind doar un makeover, și nu o nouă generație, schimbările sunt aproape exclusiv în părțile „moale” ale corpului. Adică cele nemetalice. grătar acum are laturile curbate spre interior si faruri Au un interior mai modern cu lumini LED.

Bara de protecție față a fost, de asemenea, ușor retușată, mai ales în zona din jurul farurilor de ceață. In spate sunt si cateva modificari precum cel noi piloți, bara de protectie și o nouă evacuare cu o formă mai piramidală simetrică. Schimbarile interior Hyundai Tucson sunt foarte usoare. Singurul lucru care este evident este că ecranul multimedia este tip plutitor în loc să fie introdus în tabloul de bord.

Cu puțin ajutor de la electricitate

Hyundai Tucson spate

Numele complet al motorinei pe care l-am testat este 2.0 CRDi 48v 186 CP iar comportamentul său cu transmisia automată a fost foarte satisfăcător. În timp ce este adevărat că puterea sa este oarecum diluată Datorită celor aproape 1.800 kg și a tracțiunii sale 4×4, este capabil mișcă liber în orice împrejurare (pârtii abrupte incluse). Ceva care ajuta la schimbarea automata prin convertor de cuplu cu 8 trepte.

La livrarea energiei a motorului este moale și nu există o lovitură sacadată tipică când atinge intervalul optim de turații. Care în cazul tău este de la 1.750 rpm la 2.750 rpm. Din acest motiv, nu este la fel de elastic ca Volkswagen Tiguan, dar păstrează a împinge suficient de sus la turație, pentru a nu necesita schimbări continue de viteză. În această secțiune este deasupra altor mașini, cum ar fi Mazda CX-5 ieșire Peugeot 3008.

Salvarea unui microhibrid

Ca consum, Hyundai Tucson a rămas la niveluri foarte bune pentru o mașină de această dimensiune și greutate. Pe autostrada am inregistrat un consum de 6,9 ​​litri circuland la 120 kilometri pe oră si cu putine schimbari de ritm. Pe autostrăzile de 90 kilometri pe oră am atins un consum de 5,6 litri in sectiile in care s-ar putea mentine o viteza constanta. Y în oraș aceste date au crescut la 10,7 litri cu opriri frecvente și schimbări de ritm, dar fără a abuza de accelerație. O valoare bună pentru segmentul său, la care 16 CV-ul său Sistem de microhibridare 48v.

hyundai tucson 48v

Ca și alte mașini cu un sistem similar, cum ar fi Suzuki Swift, nu se observă când intră puterea suplimentară. De fapt, acționează pentru a menține viteza, pentru a permite motorului diesel să funcționeze mai puțin și sub accelerație puternică. Întotdeauna ca o putere suplimentară pentru a reduce consumul. Acest mod de lucru permite deja din februarie 2019 avantajele unui hibrid, cum ar fi reducerile de taxe sau autocolant eco.

Autocolant C sau ECHO

A existat o perioadă de incertitudine în ceea ce privește eticheta de mediu pe care ar avea-o acest tip de mașină cu microhibridare. Cu toate acestea, în cele din urmă a fost rezolvată cu un autocolant ECO, în ciuda faptului că nu a putut muta mașina singură cu electricitate.

Alte motoare Tucson

În ceea ce privește restul motoarelor, Hyundai Tucson poate fi achiziționat cu noul Motor diesel CRDI de 1.6 litri cu 116 CP sau 136 CP, care înlocuiește vechiul 1.7, și altele două benzină de 1.6 litri. Primul este GDI atmosferic cu 131 CP iar al doilea este cel TGDI turbo cu 177 CP. Toate sunt concepute pentru a depăși reglementările Euro 6c privind emisiile. Puteți alege între tractiune fata sau 4×4 (care vine cu controlul coborârii dealurilor) și între transmisie manuală sau automată cu 6 trepte dublu ambreiaj cu 7 trepte.

Tevi de evacuare Hyundai Tucson

Confortabil și plăcut de condus

Hyundai Tucson 2019 este o mașină concepute pentru confortul călătoriei, deci nu este deosebit de agil. În orice caz, setarea suspensiei sale îi permite să circule între curbe fără a acuza legănarea excesivă a caroseriei.

Este plăcut de condus datorită faptului că este bine izolat de zgomotul aerodinamic și de rulare. La care contribuie faptul că suspensia filtrează bine gropile mici și înfruntă lin scăderi de viteză tipice a zonelor rezidentiale. Deși acest ultim aspect este mai plăcut pentru ocupanții scaunelor din față, întrucât suspensia din spate absoarbe denivelările oarecum mai rău.

Spațiu interior remarcabil

Un alt aspect care ajută să facă din Hyundai Tucson o mașină confortabilă este acesta locuibilitatea. La exterior masoara 4,48 cm lungime, 1,85 cm latime si 1,65 cm inaltime. unele dimensiuni bine folosit in interior, deoarece atât scaunele din față, cât și din spate pot transporta persoane cu o înălțime de până la 1,91 cm fără probleme de spațiu. Ca de obicei la mașinile din această categorie, pătratul central este ceva mai îngust, dar dacă ocupanții banchetei din spate sunt de dimensiuni medii, trei persoane pot călători cu oarecare confort.

Logo Hyundai Tucson

El portbagajul are o capacitate de 488 litri, dar această cifră scade la 459 litri în versiunea pe care am testat-o, trebuind să folosească o parte din spațiu pentru baterii de 0,46 kWh. Această versiune nu poate transporta nici o roată de rezervă, care devine un kit anti-puncție de bază.

Bine echipat din versiunile de bază

Dintre echipamentele adăugate noului Hyundai Tucson, sistemul iese în evidență în mod special. Simț inteligent. A pachet de ajutor pentru conducere inclusiv pornire/oprire automată a fazei lungi, control adaptiv al vitezei de croazieră ținând cont de semnele de limită de viteză, frânare automată de urgență, asistent de schimbare involuntară a benzii și camere cu vedere la 360º.

Sistemul multimedia are un nou Ecran plutitor de 7 sau 8 inchi in functie de finisajul ales si permite conectivitate cu Android Auto și CarPlay. Dacă, în ciuda acestui fapt, îți dorești propriul navigator al mașinii, trebuie să optezi pentru sistemul de 8 inchi. Puteți opta pentru un încărcător wireless care merge în fața schimbătorului de viteze, deși Tucson are Conexiuni USB pentru scaunele din față și din spate. Mai jos detaliem toate echipamentele incluse in fiecare dintre finisaje: Essence, Klass, Tecno si Style.

Jante Hyundai Tucson

Concluzie

Hyundai Tucson este o opțiune foarte bună pentru cei care își doresc o masina confortabila, placuta de condus si bine echipata. În plus, prețul acestuia se îmbunătățește considerabil datorită celor 6.500 de euro de reducere pe care marca le oferă. De aceea dvs relația dintre calitate și cost Este una dintre cele mai bune din segment.

Acest aspect este întărit în cele mai de bază versiuni. De exemplu, Essence are echipamente precum senzor automat de ploaie și lumină, volan și pârghie îmbrăcate în piele, geamuri electrice față și spate, senzor de parcare spate, control de croazieră și limitator de viteză și monitorizare a presiunii în anvelope.

Motorul diesel 2.0 48v CRDI de 186 CV misca Tucsonul cu solvabilitate si merge fără vibrații și fără zgomot în cabină. În plus, modificarea reglementărilor care a intrat în vigoare în 2019 îi conferă Autocolant tip ECO, cu reduceri ulterioare în zonele de parcare reglementate și posibilitatea de a evita eventualele restricții de circulație.

Echipamentul Hyundai Tucson 2019

Hyundai Tucson fata

Esență

  • Senzor de ploaie și lumină
  • Jante din aliaj de 16 inchi
  • roată de rezervă de urgență
  • Sine de acoperiș integrate
  • senzor de lumină automat
  • Volan reglabil pe înălțime și adâncime
  • Volan și buton îmbrăcate în piele
  • Scaune față reglabile pe înălțime
  • Bluetooth integrat cu comenzi pe volan
  • Echipament audio cu Radio/MP3, conexiuni USB/AUX și comenzi pe volan
  • 6 difuzoare: 2 tweetere + 2 fata + 2 spate
  • Climatizare manuala cu filtru de aer
  • Geamuri electrice fata si spate
  • Oglinzi reglabile electric si incalzite
  • senzor de parcare spate
  • Airbag-uri frontale, laterale și cortină
  • capotă activă pentru pietoni
  • Hill Start Control HAC
  • Cruise control și limitator de viteză cu comenzi pe volan
  • DBC Hill Descent Control
  • Controlul stabilității ESP
  • Monitorizarea presiunii în anvelope TPMS cu indicator de roată
  • Controlul tracțiunii TCS

Klass

  • Jante din aliaj de 17 inchi
  • Indicatoare LED integrate in oglinzile retrovizoare
  • Faruri laterale
  • faruri de ceață față
  • Optica spate tip LED
  • Scaun șofer cu reglare lombară electrică
  • Echipament audio cu radio și ecran tactil de 7 inchi, USB și AUX
  • Cameră de parcare spate cu linii directoare active
  • Conectivitate Android Auto și Apple CarPlay
  • Climatizare automată cu două zone cu filtru de aer
  • Conducte de ventilație în locurile din spate
  • Oglinzi rabatabile electrice si incalzite
  • Servodirecție reglabilă (Flex Steer)
  • Încărcător USB pentru al doilea rând de scaune
  • frana de parcare electrica

Tecno

  • Jante din aliaj de 18 inchi
  • Antenă de acoperiș cu aripioare de rechin
  • Geamuri fumurii
  • Grila cromată
  • senzor de ploaie și lumini
  • Faruri full LED
  • Oglinda retrovizoare interioară cu luminozitate progresivă automată cu busolă
  • Scaune fata si spate incalzite
  • Echipament audio cu conexiuni Radio/MP3, DAB, USB/AUX și comenzi pe volan
  • Sistem de sunet premium Krell
  • Sistem de navigație integrat cu ecran tactil
  • Computer de bord cu ecran TFT
  • încărcător wireless pentru smartphone
  • Senzor parcare fata si spate
  • Cheie inteligentă cu buton de pornire și detector de proximitate
  • lumini de drum automate
  • Sistem de recunoaștere a semnalului
  • Sistem activ de plecare a benzii

Techno Safe

  • Jante din aliaj de 17 inchi
  • volan incalzit
  • Sistem activ de schimbare involuntară a benzii LKA
  • Alertă de apropiere de trafic din spate RCCW
  • Sistem de detectare a punctului mort BCW
  • Sistem de asistență la frânarea de urgență FCA

Stil

  • Jante din aliaj de 19 inchi
  • Trapă panoramică cu deschidere
  • volan incalzit
  • Scaune decorate din piele
  • Scaune fata cu reglaje electrice
  • scaune fata ventilate
  • Cameră de vedere la 360º
  • Portbagajul cu deschidere automată „mâini libere”.
  • control automat de croazieră

notițe

  • Nivelurile de echipare care includ cuvântul „Sky” indică faptul că adaugă o trapă panoramică practicabilă. De exemplu, „Tecno Sky Safe” sau „Klass Sky”
  • Nivelurile de finisare care includ cuvântul „Roșu” se referă la o ediție specială de culoare roșie, dar nu au modificări de finisare. De exemplu: „Style Red”.

Prețuri Hyundai Tucson 2019

Motor Schimb tracțiune terminat preț
Motor Schimb tracțiune terminat preț
1.6 TGDI 177 CP manual 6v Conduce Klass 30.215 €
1.6 TGDI 177 CP manual 6v Conduce Clasa Sky 31.215 €
1.6 TGDI 177 CP manual 6v Conduce Tecno 33.565 €
1.6 TGDI 177 CP manual 6v Conduce Techno Safe 35.415 €
1.6 TGDI 177 CP 7DCT automat Conduce Tecno 35.865 €
1.6 TGDI 177 CP 7DCT automat Conduce Techno Sky Safe 37.715 €
1.6 TGDI 177 CP 7DCT automat 4 × 4 Tecno 37.965 €
1.6 TGDI 177 CP 7DCT automat 4 × 4 Techno Sky Safe 39.815 €
1.6 TGDI 177 CP 7DCT automat 4 × 4 Stil Roșu 41.965 €
1.6 TGDI 177 CP 7DCT automat 4 × 4 Stil 41.965 €
1.6 CRDI 116 CP manual 6v Conduce Esență 27.515 €
1.6 CRDI 116 CP manual 6v Conduce Klass 30.115 €
1.6 CRDI 116 CP manual 6v Conduce Clasa Sky 31.115 €
1.6 CRDI 116 CP manual 6v Conduce Tecno 33.465 €
1.6 CRDI 116 CP manual 6v Conduce Techno Sky Safe 35.315 €
1.6 CRDI 116 CP manual 6v Conduce Stil Roșu 45.265 €
1.6 CRDI 136 CP 7DCT automat Conduce Tecno 36.665 €
1.6 CRDI 136 CP 7DCT automat Conduce Techno Sky Safe 38.515 €
1.6 CRDI 136 CP 7DCT automat Conduce Stil 40.665 €
1.6 CRDI 136 CP 7DCT automat Conduce Stil Roșu 40.665 €
2.0 CRDI 186 CP 48V Automat cu 8 viteze. 4 × 4 Tecno 41.265 €
2.0 CRDI 186 CP 48V Automat cu 8 viteze. 4 × 4 Techno Sky Safe 43.115 €
2.0 CRDI 186 CP 48V Automat cu 8 viteze. 4 × 4 Stil 45.265 €
2.0 CRDI 186 CP 48V Automat cu 8 viteze. 4 × 4 Stil Roșu 45.265 €

*Preturi fara reduceri.

Galeria Hyundai Tucson 2019


Urmărește-ne pe Știri Google

2 comentarii, lasă-le pe ale tale

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.

  1.   Ignacio el a spus

    Cred că problema etichetelor de mediu nu este bine explicată. vehiculele anterioare lunii februarie 2019 nu au eticheta ECO, dar, din cauza unei modificări, cele de după această dată au.
    In luna mai am achizitionat un TUCSON FL 2.0 CDRI STYLE pe care il voi primi in septembrie pentru ca trebuie sa fie fabricat si va avea eticheta ECO, unul dintre principalele motive pentru care am ales acest vehicul in afara de ratingurile obtinute in lumea auto.

    1.    Diego Lopez Donaire el a spus

      Multumesc Ignatius. Acest articol a fost publicat în octombrie 2018, o perioadă de incertitudine care a lăsat aceste mașini fără etichetă ECO. Este deja actualizat conform situației actuale.