SsangYong spune carry producând vehicule SUV din 1954, acumulând mai multă experiență decât orice alt constructor din lume. Din acest motiv, producătorul a pus mari sperante la Tivoli, un mic SUV interesant care vă poate surprinde plăcut prin designul său distinctiv și interiorul său mai mult decât generos.
Salut, en Actualidad Motor, ne urcăm la volanul lui SsangYong Tivoli 1.6 diesel 115 CP asociat cu schimbarea automat si tractiune 4 × 4, in plus Seria specială Red Edition, care adaugă un plus de diferențiere modelului. Dacă nu îl știți încă, vă invităm să îl descoperiți.
Design exterior
În exterior, linia acestei mașini originale este frumos si destul de nou, ceva pentru care să fim recunoscători pe o piață în care este din ce în ce mai greu să inovezi. În general, caroseria este aspect musculos, cu arcuri de roată puternice și hayon.
Partea frontală adaugă o notă de energie cu a aspect agresiv de farurile sale înclinate, făcând cu ochiul originii sale asiatice. Mai este loc de stil, cu unele jante bicolore până la 18 inci și un acoperiș care, împreună cu stâlp C bine camuflatpare că plutește. Toate acestea completate de posibilitatea ca clientul să aleagă acoperișul vopsit într-o culoare diferită de restul caroseriei.
Design interior
SsangYong a vrut să-i dea lui Tivoli un calitate internă nepublicat în modelele anterioare ale mărcii, cu atât mai mult în această Red Edition care oferă mult mai multă personalitate și caracter datorită tapițeriei sale roșii.
Pentru aceasta au optat pentru un tablou de bord de design simplu care permite combinarea cu ușurință a materialelor fără sisteme complexe de fabricație. Această simplitate a construcției nu este în contradicție cu un aspect vizual bun sau cu o atingere plăcută a majorității materialelor. Combinația de culori pentru graficele tabel de punctaj, care în acest caz este configurabil, și Navigator de 7 inchi semnat de TomTom Ele aduc bucurie în interior.
locuibilitatea
Dar o mașină bună trebuie să fie mai mult decât design. la Tivoli Nu va lipsi spațiul pe scaunele din față sau din spate. Spațiul interior pe care îl oferă cu dimensiuni exterioare atât de conținute este surprinzător. În mod logic, doi pasageri sunt mai buni decât trei pe locurile din spate, dar această mașină poate accepta pana la 5 adulti fara probleme.
Din moment ce vorbim despre spațiu, portbagaj găzduiește bagajele medii ale unei familii normale. Versiunile fără 4×4 și fără roată de rezervă oferă și un fund dublu cu spațiu suplimentar. Total va cub 423 litri, extensibil la 1.115 dacă coborâm al doilea rând de scaune. În unitatea noastră, având sistemul de tracțiune integrală, spațiul de încărcare a fost redus, rămânând la 327 litri cu cinci locuri și 1.019 prin rabatarea rândului din spate.
Conducere
Din punct de vedere dinamic, SsangYong Tivoli optează pentru a configurație clar orientată spre confort, cu suspensii destul de confortabile pentru ocupanți prin filtrarea plăcută a diferitelor nereguli ale asfaltului. La fel, adresa oferă trei setări de duritate, variind-o noi înșine cu un buton situat în zona centrală a tabloului de bord.
In ceea ce priveste mecanica, putem alege intre acest motor 115 CP diesel sau o variantă pe benzină cu 128, ambele fiind motoare de 1,6 litri. Versiunea diesel folosește turboalimentare, în timp ce motorul pe benzină este admis în mod natural.
În plus, în funcție de versiune, este disponibil și cu comutator automat cu șase trepte pentru o conducere mai ușoară și mai confortabilă. Cei cu spirit aventuros pot opta chiar pentru tractiune intergrala pentru mai multă distracție și siguranță în escapade off-road.
După cum puteți vedea, unitatea noastră este asociată tocmai cu cutia de viteze automată și cu tracțiunea 4×4. Schimbarea funcționează fără probleme și eficient, sărind rapid de la o viteză la alta pentru a reduce consumul de combustibil. În orice caz, dacă electronica detectează că solicităm putere mare cu accelerația, va prelungi treapta în care ne aflăm sau va reduce la asigura o acceleratie mai mare.
Deși SsangYong Tivoli permite excursii pe asfalt și multe altele în această variantă cu tracțiune integrală, nu va fi o mașină care să exerseze offroad. Achiziționarea unui Tivoli 4×4 va fi mai mult decât recomandată dacă de obicei ne deplasăm în climat foarte ploios sau reci, unde iarna poate apărea gheață sau zăpadă. Așa va fi și dacă din când în când trebuie să ne confruntăm cu vreo altă cale, de vreme ce Tracțiunea 4×4 va fi o garanție a succesului dacă găsim noroi în el.
A se termina
Rezumat; daca esti in cautarea unei masini design izbitor, personalizabil, dimensiune exterioară conținută, locuință excelentă și, mai presus de toate, un preț bun, nu uitați să întrebați despre Tivoli. Oh, apropo, a și el 5 ani garanție. Prețul tău de pornire?, 13.350 euro.
