Toți rivalii lui Fernando Alonso în F1: care este preferatul tău?

Fernando Alonso este destul de veteran. Este uimitor la nivelul la care continuă să concureze astăzi. De aceea este corect să revizuim toți rivalii cu care s-a confruntat de-a lungul lungii sale cariere în F1. De la începuturile sale până în prezent. Unele dintre ele mitice și cu mai multe campionate în spate, altele de care sigur nici nu vă veți aminti...

Cariera lui Fernando Alonso în F1

Fernando Alonso a început în Formula 1 în 2001, ca șofer de testare pentru Minardi (împrumutat de la Renault). Acesta ar fi debutul lui cu monolocul de cea mai înaltă categorie, și unde deja l-a surprins foarte tare pe șeful acestei echipe italiene într-una dintre probele în care a reușit să-l depășească în ploaie pe pilotul de start. În 2002 împrumutul lui Minardi avea să se încheie și a fost recuperat de Flavio Briatore pentru a testa cu Renault în acel sezon, pe lângă faptul că a efectuat un test cu Jaguar la Silverstone, sezon pierdut... În anul următor avea să devină pilotul titular, în golul lăsat de Jenson Button după ce a semnat pentru BAR.

În această primă perioadă a Renault aveau să înceapă primele realizări pentru tânărul din Oviedo, cu prima sa victorie în 2003 și înființarea în 2004. Asturianul avea să obțină rezultate grozave, terminând ca Campion mondial F1 în 2005 și repetă în 2006, luptând împotriva lui Michael Schumacher și împotriva atotputernicul Ferrari.

După această etapă cu Renault decide să facă un pas înainte și să semneze pentru unul dintre mari, McLaren, unde merge în 2007. Acolo urma să împartă un loc cu Pedro Martínez de la Rosa, dar veteranul spaniol avea să fie înlocuit de un tânăr pe nume Lewis Hamilton. Restul a ceea ce sa întâmplat în acel an controversat este acum istorie. Cu toate acestea, reușește să fie la egalitate la puncte cu Lewis, dând victoria lui Kimi Räikkönen.

După tot ce s-a întâmplat în acel an întunecat cu McLaren, el decide să se întoarcă la „acasă”, cu doi ani (2008 și 2009) la Renault. Mașinile acelea au fost un dezastru total, fiind cele mai proaste de pe grilă. Cu toate acestea, Fernando Alonso a reușit să intre în top 10 în majoritatea curselor. După disperarea din aceste echipe, avea să facă un salt foarte important...

…semnat de Ferrari în 2010. Spaniola se potrivește perfect în echipa Italiei, el preia controlul asupra culturii și limbii în acest moment. Și atunci avea să înceapă o etapă dulce-amăruie pentru Fernando Alonso, deoarece a fost pe punctul de a câștiga campionatele mondiale de câțiva ani, dar în cele din urmă nu a putut fi. În 2010 avea să fie secund la debutul său cu Ferrari, ajungând în ultima cursă cu șanse de câștig, dar un eșec de strategie al Ferrari, căzând în capcana lansată de Red Bull, i-ar da titlului lui Vettel.

În 2011, mașina Maranello s-a dovedit necompetitivă și imposibil de luptat pentru titlu. Dar în 2012 avea să vină o altă mare oportunitate, periind din nou campionatul în ultima cursă până la final iar pe locul doi datorită imensei superiorităţi a erei Red Bull. În 2013 avea să fie din nou vicecampion cu Ferrari, dar departe de competitivitatea Red Bull. În fine, când a sosit era hibridă V6 Turbo în 2014, Ferrari-ul nu avea un motor bun, cu probleme de fiabilitate și performanță, ceea ce a accelerat plecarea lui Fernando Alonso, nerăbdător să câștige noi titluri.

Lucrurile s-au schimbat foarte mult la McLaren, și surprinzător, Fernando Alonso revine în 2015. O face cu un nou motor, Honda, care a venit în F1 cu mari speranțe. Cu toate acestea, motorul japonez s-a dovedit a fi un dezastru complet în putere și, mai ales, în fiabilitate. Honda-urile s-au spart iar și iar din cauza disperării asturianului. Același lucru avea să se repete și în 2016, și în 2017. Anul acesta ar avea o supapă de evacuare concurând pentru prima dată în Indy 500 cu Andretti și un motor Honda, devenind cel mai bun începător, dar în cele din urmă motorul Honda s-a oprit din nou și a împins. el din nou departe.a unei posibile victorii.

Chestia explodează în McLaren și înainte de teama de a-l pierde pe Fernando Alonso decid să schimbe motorul. Astfel, alianța McLaren-Renault a apărut în 2018. Un an în care nici pentru echipă lucrurile nu au mers prea bine, deși au câștigat în fiabilitate față de Honda. Încă o dată Fernando ar combina F1 și WEC, unde avea să fie campion, și câștigând Le Mans cu echipa Toyota #8 în prototipurile LMP1. I-a mai rămas doar Indy 500 pentru a obține mult așteptatul Triple Crown... cu toate acestea, la testele cu McLaren la Indy totul ar merge prost din cauza problemelor cu tinerețea echipei din această categorie și, în final, au frustrat alte două încercări ale echipei. Spaniol pentru a obține Tripla Coroană.

În 2019, va lua o pauză de la F1, concurând cu un DPi cele 24 de ore din Daytona, unde avea să câștige. De asemenea, ar îndrăzni să debuteze în raliuri pentru a se pregăti pentru Raliul Dakar. În 2020 avea să debuteze în Raliul Dakar cu echipa Toyota și mașina Hilux, fiind într-o poziție destul de decentă să fie prima sa încercare și să vină de pe piste și să fie nevoit să se adapteze în timp record acestor caracteristici dure atât de diferite. .

După ce s-a plictisit de pe pistă, decide să revină în Formula 1. O face din nou cu echipa care l-a văzut câștigând Cupa Mondială de două ori, abia acum redenumită ca Alpin. 2021 și 2022 Au fost doi ani în care mașina a reușit să intre în top 10 de multe ori, deși 2022 ar fi un an în care fiabilitatea nu a însoțit motorul Renault. În plus, îndoielile din conducerea echipei de a-l reînnoi pe Fernando cu un contract pe mai mulți ani l-au făcut să meargă în sfârșit la Aston Martin-Mercedes, unde va concura acest lucru. Sezonul F1 2023. Ce se va întâmpla în acest sezon este un mister...

Lista completă a rivalilor

Cu privire la rivalii lui Fernando Alonso cu care s-a întâlnit în toate aceste sezoane de F1, cu 2 Campionate Mondiale de Formula 1 în spate, în acele cinci echipe (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari și Alpine), în acele aproape două decenii de F1, în Acele 358 de GP-uri, după acele 32 de victorii, 98 de podiumuri, 2061 de puncte totale, 22 de pole position și 23 de ture rapide... sunt:

1. Kimi Räikkönen
2. Jenson Button
3. Lewis Hamilton
4. Sebastian Vettel
5. Felipe Massa
6. Nico Rosberg
7. Mark Webber
8. Sergio Perez
9. Daniel Ricciardo
10. Rubens Barrichello
11. Jarno Trulli
12. Valtteri Bottas
13. Nico Hulkenberg
14. Nick Heidfeld
15. Michael Schumacher
16. Giancarlo Fisichella
17. Romain Grosjean
18. Adrian Sutil
19. David Coulthard
20. Carlos Sainz Jr.
21. Max Verstappen
22. Heiki Kovalainen
23. Kevin Magnussen
24. Ralf schumacher
25. Pastorul Maldonado
26. Marcus Ericsson
27. Stephen Ocon
28. Timo Glock
29. Plimbare Lance
30. Vitantonio Liuzzi
31. Robert Kubica
32. Juan Pablo Montoya
33. Kamui Kobayashi
34. Takuma-sato
35. Pierre Gasly
36. Daniil Kvyat
37. Villeneuve Jacques
38. Charles Leclerc
39. Paul DiResta
40. Jean-Eric Vergne
41. Esteban Gutierrez
42. Vitali Petrov
43. Pedro Martinez de la Rosa
44. sebastian buemi
45. Olivier Panis
46. Christian Klien
47. Jaime Alguersuari
48. Bruno Senna
49. Christian Albers
50. Narain karthikeyan
51. Nicolae Latifi
52. Lando norris
53. George Russell
54. Mick Schumacher
55. Yuki tsunoda
56. Charles Pic
57. Stoffel Vandoorne
58. Felipe Nasr
59. Tiago Monteiro
60. Kazuki Nakajima
61. pascal wehrlein
62. Max Chilton
63. Jules Bianchi
64. Jos Verstappen
65. jolion palmer
66. Heinz Harald Frentzen
67. Christian Da Matta
68. Scott Speed
69. Nelson Piquet Jr.
70. Sebastian Bourdais
71. Brendo Hartley
72. Antonio Giovinazzi
73. Anthony Davidson
74. Guanyu-Zhou
75. Sakon Yamamoto
76. Serghei Sirotkin
77. Nikita mazepin
78. Alexandru Albon
79. Antonio Pizzonia
80. Zsolt Baumgartner
81. Jerome D'Ambrosio
82. Giedo Van Der Garde
83. Gianmaria Bruni
84. Lucas DiGrassi
85. Va fi Stevens
86. Ioan Alesi
87. Enrique Bernoldi
88. eddie irvine
89. alex wurz
90. Mika hakkinen
91. Justin Wilson
92. Luciano Burti
93. Ralph Firman
94. Giorgio Pantano
95. tarsus marques
96. Roberto Merhi
97. robert doornbos
98. Karun Chandhok
99. Râul Haryanto
100. Patrick Friesacher
101. Ricardo Zonta
102. Frank Montagny
103. Kiesa
104. Alexandru Rossi
105. nicolas kiesa
106. Gaston Mazzacane
107. Yuji Ide
108. Thomas Enge
109. alex yoong
110. Marc Gene
111. Luca Bador
112. markus winkelhock
113. André Lotterer
114. nyck devries

Sunt sigur că nici măcar nu-ți vei aminti de mulți... Care este rivalul tău favorit cu Fernando Alonso? Cometariu!