Audi s-ar gândi să producă un R8 cu tracțiune spate, ne vedem în curând Quattro!

Audi R8

Dacă o marcă este mândră că folosește tracțiunea integrală, aceasta este Audi. sistemul quattro a început să fie folosit în modelul său istoric și mitic, Audi Quattro, iar de atunci multe vehicule din gama sa folosesc acest tip de tracțiune, de la SUV-urile mărcii până la supermașina sa, Audi R8. Dar... ar exista vreo posibilitate ca faimosul R8 să fi încorporat doar tracțiunea spate?

Propulsia este ceva ce se pierde încet. Fără a merge mai departe, următoarea generație a BMW M5 va încorpora tracțiunea integrală -cu o alegere de tracțiune spate prin trei moduri pe care le putem schimba în timpul conducerii-, dar Audi pare să meargă împotriva curentului, întrucât va prezenta un model cu acest tip de tracțiune la Salonul Auto de la Frankfurt. 

Lamborghini Huracan LP580-2

Într-un sector în care au loc atât de multe schimbări, ideea unui R8 cu tracțiune spate nu ar fi nerezonabilă. În plus, Lamborghini Huracán se bazează pe Audi R8 și este mașina de la Sant'Agata Bolognese care are două versiuni, una cu tracțiune integrală și cealaltă cu tracțiune spate. Versiunea cu propulsie este ceva mai puțin puternică, mai exact cu 30 de cai mai puțin, decât versiunea cu tracțiune integrală, dar și mai ușoară, cu 33 de kilograme mai puțin.

Datorită asta, Audi ar putea profita de Lamborghini Huracán LP 580-2 pentru a-și produce propriul R8 cu tracțiune spate. Ar fi o mișcare grozavă din punct de vedere comercial, deoarece ar avea două supercaruri cu tracțiune spate și ar deschide o nouă piață pentru vehiculul companiei germane.

Va fi R8 sau Audi vorbeste despre alt model?

Testeaza Audi R8 V10 Plus

În plus, de la Audi au confirmat doar că vor avea un model sport cu tracțiune spate, dar văzând asemănările dintre supermașina italiană și omonimul său german, nu găsim un motiv mai bun pentru ca acesta să fie cazul cu Audi R8 și nu cu un alt vehicul din gama sa foarte completă.

Fără îndoială, această versiune a lui R8 îi va mulțumi pe puriștii din tot spatele. Este probabil ca această ediție specială a supercarului companiei germane să aibă motorul V10 de 540 de cai putere și nu versiunea Plus de 610 de cai putere, dar asta este ceva ce va fi dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt -sau cu o zi înainte, ca de obicei-.

Sursă - AutoevoluŃia


Urmărește-ne pe Știri Google

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.