Marea majoritate a șoferilor puriști și-au gravat în minte că vehiculul electric nu poate fi legat de senzațiile de condus. Nu cu beneficiile sau viteza, care pot fi chiar mai mari decât cele ale unui vehicul termic; dar este greu de înțeles o mașină electrică ca o mașină distractivă.
Se pare ca Lexus încearcă să dezvolte un vehicul care să distrugă acel gând din noi. Cum? dezvoltarea a cutie de viteze manuala pentru masini electrice. Firma japoneză știe bine că, pentru mulți dintre noi, transmisia manuală este esențială atunci când vine vorba de distracție și experiență de condus la conducerea unui vehicul sport.
Lexus a avansat recent ceea ce, potrivit lor, va fi înlocuitorul miticului LFA. Este vorba despre mașina pe care o vedem în imaginile acestui articol, cu a design pur, curat, fluid și foarte sportiv. În teorie, aceasta va fi mașina, când va ajunge în producție, responsabilă de utilizarea acestei noi transmisii manuale pentru mașinile electrice.
Cu toate acestea, firma de automobile a început să testeze această cutie de viteze manuală despre o mașină mai puțin emoționantă. Ei efectuează testele într-un SUV; specific într-un Lexus UX 300e, SUV-ul compact. După cum puteți vedea în următorul videoclip postat de Carscoops, nu arată rău.
Deși totul sună puțin artificial, pentru că totul se face pe baza de software și nu este o transmisie 100% reală, sunetul mecanic al cutiei de viteze Trecerea de la o treaptă la alta te face să vrei să o încerci. De asemenea, sunetul motorului este artificial, imitând, desigur, melodia unui mecanic pe benzină.
„Din exterior, acest vehicul este la fel de silențios ca orice alt model electric cu baterie. Cu toate acestea, șoferul se poate bucura de toate senzațiile unui vehicul cu transmisie manuală. Este un sistem bazat pe software, astfel încât poate fi programat pentru a reproduce experiența de conducere a diferitelor tipuri de vehicule, șoferul alegând caracteristicile pe care le preferă”, spune inginerul șef Lexus Electrified Takashi Watanabe.
Sursă - Lexus