Atunci când Grupul PSA i-a dat undă verde proiectul actualului Peugeot 3008 nu s-a gândit la succesul pe care aveau să-l obțină. Atat de radicala a fost schimbarea experimentata de modelul galic incat i-a adus premiul Mașina Anului în anul lansării (2017). Cheia era înăuntru treci de la o caroserie de tip minivan la un SUV cu un design mai dinamic și mai riscant. Atât de mult încât au captivat un public tot mai larg și mult mai tânăr.
Acum, când te confrunți cu punctul de mijloc al ciclului dvs. de afaceri cei responsabili pentru brand s-ar gândi la direcția pe care o va lua înlocuitorul lor. Și, dacă zvonurile sunt adevărate, sunt foarte interesante. Se pare că și-ar schimba conceptul spre a cel mai riscant design, o evoluție logică a codului estetic pe care îl poartă actualul 3008. Dar ele nu se opresc aici, întrucât indică și evolutie tehnologica va fi nota predominantă, cu o nouă bază.
Peugeot 3008 va lansa baza EMP2 V4 în 2022 sau 2023
Potrivit diverselor surse, inclusiv Auto Express, noul Peugeot 3008 Ar prezenta în premieră o evoluție a platformei pe care o montează în prezent. ar fi numit EMP2 V4 iar spre deosebire de cea actuală, ar găzdui mecanică pe benzină, diesel, hibrid, hibrid plug-in și electrică. Aceasta va fi cheia, pentru că în această a treia generație ar fi înaintea noului Citroën C4, deoarece nu poate include toate opțiunile modelului leu.
La nivel estetic, evoluția lui Peugeot 3008 ar trebui să fie și ea remarcabilă. Succesul comercial pare a fi asigurat și din acest motiv s-ar fi gândit să dea conceptului lor o răsucire. Este asta caroseria sa adoptă o estetică mai agresivă trecând la subsegment coupe. In acest fel vor permite un spatiu comercial mai mare pentru urmatorul 5008 si poate exista posibilitatea realizarii unui al treilea model care sa completeze oferta.
Auto Express asigură că designerul-șef al lui Peugeot, Gilles Vidal, a fost cel care le-a încredințat aceste informații, așa că ar trebui să fie credibilă. Cu totul, Va trebui să vedem cât de departe merg ei în Grupul PSA, dar dacă fuziunea cu Grupul FCA se va finaliza, vor trebui să-și marcheze foarte bine teritoriul pentru ca italo-americanii să nu le calce terenul. Nu va dura mult pentru a vedea primii catâri de testare care confirmă, sau nu, aceste date.
Sursă - Auto-Express