Acesta ar putea fi următorul Opel Astra GSi, ce părere aveți?

Este adevarat ca Opel este deja în mâinile grupului PSAFirma fulger are însă mai multe modele care încă aparțin epocii General Motors și, bineînțeles, trebuie să respecte planul de produse care a fost stabilit la lansare. În cadrul acestei foi de parcurs, există dezvoltarea de versiuni sau variante comerciale până când modelul în cauză este înlocuit sub umbrela PSA.

Unul dintre modele pre-PSA este Astra a generației actuale. Compactul german este unul dintre cele mai atractive și cele mai vândute de pe piață, totuși, ei gama de versiuni sportive ar putea salva unele acronime mitice din uitare. Cea mai radicală versiune a lui Astra cu cinci uși are motorul 1.6 Turbo de 200 CP, iar în caroseria cu trei uși, cunoscută sub numele de GTC, se află mecanica 2.0 Turbo OPC de 280 CP.

Dacă aruncăm o privire asupra trecutului și, în același timp, îl aducem în prezent, vedem asta inițialele GSi nu sunt în intervalul actualului Astra. Aceste trei litere au făcut istorie la Opel și acum ar putea reveni la viață pe compact. Motivul acestei reveniri s-ar putea baza pe două ipoteze. Prima este că firma a prezentat deja mai multe modele cu acest nume de familie ilustru. Al doilea este că Buick (firma sora lui Opel) sa depus la GSi Summer for China.

Potrivit diverselor mass-media, inclusiv Auto Bild Germany, revenirea lui Opel Astra GSi n-ar face-o cu un motor mare degeaba. Ideea firmei teutone ar fi să aleagă bloc 1.6 Turbo 200 CP care montează versiunea sport cu caroserie cu cinci uși și adaugă acest nume de familie ilustru. În acest fel, gama sport a lui Astra ar fi în concordanță cu abordarea sa, prezentând o versiune performantă GSi și un alt OPC radical.

El Design exterior dintre care ar putea fi Vauxhall Astra GSi își radicalizează partea frontală cu noi prize de aer într-o bară de protecție complet reproiectată. In zona laterala ar avea ceva jante din aliaj cu design nou si de marime mare din care se vedeau etrierele de frana vopsite in rosu. Spatele are un bara de protectie reproiectata, doua orificii de evacuare si un difuzor discret. Toate acestea, împodobite de o linie roșie care se întinde din față spre spate.

În al său interior, Opel Astra GSi (Buick Verano GSi) menține aceeași schemă de proiectare (și calitate) accentuând-o cu aceeași notă de roșu care străbate caroseria.

Acum este timpul să așteptați Buick Verano GSi din saritura si in sfarsit ajunge în Europa din mâna lui Opel. Rămâne de văzut dacă General Motors are în vedere această evoluție a produsului sau dacă, dimpotrivă, nu îl va include în gama compactă acum că este în PSA.

Sursă - Poza auto