La război pentru a fi lideri în sectorul auto Va dura atâta timp cât va fi în viață. De ani de zile am văzut cum brandurile își smulgeau părul pentru a obține un nume comercial sau, în alte cazuri, pentru a le proteja pe cele pe care le aveau. „Laptele” care au existat între Alfa Romeo și Audi pentru folosirea numelui Q4 încă rezonează în mintea mea. Ei bine, astăzi am învățat asta Volkswagen a devenit un nume mitic în gama Skoda.
cercetaș, nici mai mult nici mai puțin. Povestea despre cum a fost făcut cu el este ciudată și complicată, dar practic se datorează faptului că au cumpărat o firmă mexicană de camioane. Cert este că, acum că are dreptul de a folosi numele Scout pentru el însuși, au apărut mai multe zvonuri care indică faptul că l-ar putea folosi foarte curând. Și nu, nu ar fi plănuit să-l transfere către firma cehă, dar ar fi putut să-l folosească aduce la viață un TT electric. Ți-ar plăcea ideea...?
Volkswagen s-ar putea gândi la un TT BEV care să concureze cu Jeep și Ford... printre altele
Potrivit diferitelor surse, inclusiv Motor Trend, Volkswagen s-ar putea gândi să dezvolte un SUV electric. Ideea din spatele acestui proiect este de a concura împotriva viitorului Jeep EV și Ford Bronco EV, dar făcând acest lucru dintr-o perspectivă mai inovatoare. În loc să creeze un model cu linii retro (de o moștenire dubioasă la Volkswagen), ar crea un Identitate SUV apropie-l de un public mai larg.
Și atenție, aceste presupuneri par să se bazeze în casa germană. Potrivit acestei surse, directorul operațiunii Volkswagen Group of America, Johan de Nysschen, a ridicat ideea în timpul unei discuții cu presa la un eveniment recent. Se pare că acum că grupul bavarez deține drepturile asupra numelui cercetaș, recunoașteți moștenirea și valoarea pe care acest brand le are în spate printre modelele din segmentul off-road.
Ținând cont de aceste cuvinte, presupuneri și zvonuri Au fost vehiculate peste tot. În primul rând, pentru că nu se știe pe ce platformă ar putea fi dezvoltată. În al doilea rând, pentru că acest model nu ar fi integrat în portofoliul Volkswagen, ci ar putea duce la propria marcă specializată în vehicule de acest tip. De fapt, se speculează că ar putea fi un fel de Cupra pentru segmentul TT.
Una peste alta, nu putem decât să așteptăm să vedem cum se materializează sau nu cuvintele lui Nysschen. Cert este că firma bavareza vrea sa-si extinda oferta de energie electrica pe toate segmentele de piata și asta, la fel, s-ar întâmpla prin crearea unui model de acest tip. Vom vedea ce se intampla...
Sursă - Motor Trend