Promovarea talentului este ceva important pentru ca o companie să aibă un viitor. În Grupul Volkswagen ei știu asta și avem dovada angajamentului lor în diferitele programe educaționale și de formare pe care le au pe tot globul. În Spania, Seat și Volkswagen au academiile lor dar impactul său este limitat. Cea mai importantă lucrare se desfășoară în centrele pe care le au în Germania și din când în când ne surprind.
Una dintre cele mai recente noutăți care vede lumina este Volkswagen ID.5 GTX Xcite vedeti in aceste imagini. Creatorii săi sunt 14 ucenici pe care brandul bavarez i-a selectat în trei dintre principalele sale centre tehnice din Saxonia, Zwickau, Dresda și Chemnitz. Pentru a-i da forma au lucrat de un an si rezultatul nu dezamageste ca este a o răsucire excelentă de design pentru un ID.5 că „păcatele” de fadă. În plus, vine cu un alt secret.
Volkswagen ID.5 GTX Xcite combină vopseaua mată și lucioasă din gamele Lamborghini și Volkswagen...
După cum puteți vedea în fotografii, Linia Volkswagen ID.5 GTX Xcite vrea să se apropie de ID.3 GTX. Și, parțial, o realizează pentru că are un corp mai lat ca urmare a utilizării tocurilor de uși mai largi. Există, de asemenea, niște pasaje de roată mai marcate protejate de muluri din plastic negru lucios. Acest tratament ajunge și la jantele din aliaj forjat de 22 de inci sau la sigla care merge pe grătar.
Ca fapt curios, de luat în considerare, caroseria combină vopsea mată și lucioasă din paleta de culori Lamborghini și Volkswagen. De aici combinația curioasă de culori cu un ton de verde pentru o mare parte a corpului și negru ca contrast. Pentru a-i oferi o atingere mai „dură”, prezintă niște pensule într-un ton portocaliu care se extind prin habitaclu. De ultimul, înălțimea suspensiei a fost coborâtă pentru a-l face mai sportiv.
În interiorul Volkswagen ID.5 GTX Xcite prezintă și soluții interesante. Utilizarea și combinația dintre piele vegană și Alcantara pentru a tapița scaunele și o mare parte din interior este izbitoare. Este într-un ton negru, cu ornamente și cusături în același ton portocaliu ca exteriorul. În plus, încorporează un sistem de sunet de 2.000 W și 10 amplificatoare care fie a Skateboard electric cu portbagaj Teamgee H5 pentru ultimul kilometru...
În ceea ce privește grupul său de propulsie, putem adăuga asta se bazează pe ID.5 GTX estándar cu o baterie de 82 kWh și o viteză maximă de 180 de kilometri pe oră. Cum poți înțelege, sansele ca acest ID.5 GTX Xcite sa vada lumina sunt minime daca nu chiar nule. În orice caz, este o oportunitate importantă pentru tinerele talente și Volkswagen de a crește împreună și de a continua să creeze modele la fel de interesante ca acesta. Sau nu…?
Sursă - Volkswagen