Grupul Volkswagen vrea să fie un lider în mobilitatea electrică și un furnizor de servicii de mobilitate. Au spus asta de o mie de ori, dar se pare că încă nu o au foarte clar. Da, pentru că eforturile lor de a-și electriza firmele nu dau toate roadele pe care le credeau inițial. Motivele sunt variate, dar există unul comun: au probleme cu dezvoltarea tehnologiei lor. Dar acesta nu este singurul său balast...
VW Golf se oprește și a fost depășit de un SUV. Acesta este T-Roc, un model pe care mulți s-au bazat față de compactul tradițional, creând un decalaj mare. Cu tot acest eșec, ei nu sunt descurajați și sunt hotărâți ca noua tranșă, în cazul de față a noua, să marcheze un nou punct de cotitură. De fapt, Aș putea chiar să-mi schimb numele a deveni cunoscut ca volkswagen id golf Știi de ce…?
Volkswagen ID Golf, dacă în cele din urmă se numește așa, ar fi situat în gama mărcii sub următorul ID.3...
În căldura Salonului Auto de la Los Angeles responsabilii Volkswagen au dat indicii despre viitorul lui Golf. După cum bine știți, Golful a fost, este și vrea să fie, referința compactă în care toate firmele trebuie să caute pentru a concura în segmentul C. În plus, nu putem ignora faptul că de-a lungul istoriei sale deja îndelungate este vital a vândut peste 35 de milioane de unități în întreaga lume. Prin urmare, va continua.
După cum Thomas Schafer, CEO al companiei, a declarat pentru Autocar...
«Există o legătură cu Volkswagen și ID, și nu este nevoie să anulați ID-ul. Avem mărci emblematice, Golf și GTI. Ar fi o nebunie să-i lași să moară și să scape. Vom continua cu logica identificării, dar modelele iconice vor purta un nume«
În plus, a adăugat că...
„Nu am renunța în niciun caz la numele Golfului”
Citind asta, s-ar putea să vă întrebați Și cum va continua Golful să fie activ în același timp cu ID.3? Ei bine, Schafer a explicat foarte bine...
„ID 3 nu a fost niciodată un succesor al Golfului, este mai mult un Golf Plus”
Ținând cont de o astfel de afirmație, pare clar că viitorul Golf (sau ID.3) va fi complementar. Aceasta este că gama Volkswagen va deschide ID.2, apoi ar fi ID-ul. Golf și ceva mai sus noul ID.3. De asemenea, jocul numelor va fi așa și dovada este ID Buzz reîncarnarea electrică a miticului Bulli. Marea întrebare este dacă viitorul Golf va fi sută la sută electric sau dacă va menține în continuare un motor termic sau hibrid.
Cu totul Ce părere ai despre această schimbare a numelui comercial? Ar face Golful să strălucească din nou și să domnească așa cum a făcut până acum pe piața europeană? Pana in 2028 rabdare...
Sursă - Autocar
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 115 - 320 CP
- Consum 1,1 - 7,8 l/100 km
- Evaluare 4,7