Acum câteva zile vă spuneam că casa de Wolfsburg ar fi prezent la Salonul Auto de la Shanghai. Pentru a-și anunța prezența, au lansat o serie de Teaser în care am putut vedea o parte din designul modelului pe care îl vor purta: the Volkswagen ID ROOMZZ. Cu acest nou membru al familiei ID, își extind oferta de vehicule electrice către segmentul fashion: SUV-uri.
Ei bine, în lipsa evenimentului asiatic să-și deschidă porțile către lume, știm deja cum este și câteva dintre detaliile sale tehnice. The Volkswagen ID ROOMZZ, deschide calea pentru următoarele lansări electrice ale firmei germane. În el, au inclus tehnologii care nu erau prezente în alți membri ai ID familie. În plus, are o linie estetică care evoluează loviturile pe care le știam deja.
ROOMZZ actualizează imaginea familiei ID
Măsurile de la Volkswagen ID ROOMZZ Nu le cunoaștem dar, după volume, ne confruntăm cu un SUV mediu. În ea iese în evidență forma grupurilor sale optice Full LED, care câștigă dimensiune în comparație cu compactul Volkswagen ID. De fapt, are un front care, salvând distanțele, arată ca cel prezentat de Volkswagen Touareg. bara de protectie Se remarcă prin minimalism, fiind spart de inserții iluminate și două prize de aer false la capete.
Privelistea lateral este cel mai izbitor pentru că are unele pasajele roților și jante din aliaj de dimensiuni generoase. Talia, mai ales în spate, este musculosă și bine marcată. Din ambele motive, raportul tablă-sticlă este defavorabil celor din urmă. Nu lipsesc însă barele de acoperiș și o caroserie vopsită în două tonuri. În cele din urmă, trebuie să subliniem că usi sunt de deschidere sinucigașă prin șine.
Trecând la înapoi, am găsit câteva grupuri optice Full-LED. Acestea sunt unite in zona centrala printr-o banda iluminata cu aceeasi tehnologie. Logo-ul iluminat al mărcii este situat în centru, iar sub acesta, denumirea comercială a ID familie. Liniile sunt foarte simple, evidențiind două detalii. În primul rând, barele de plafon lasă o aplicație cromată pe luneta din spate. În al doilea rând, bara de protectie încorporează un difuzor argintiu în zona inferioară.
Cabină futuristă pentru șase sau șapte ocupanți
El habitaclu del Volkswagen ID ROOMZZ este variabilă şi multi-configurabil. În funcție de marcă, scaunele sale individuale pot fi distribuite pe două sau trei rânduri. Nu anunță numărul de pasageri care pot fi cazați în interior, dar acesta ar putea fi între 6 sau 7. ergonomie interioară Este foarte bine îngrijită, scaune sport care, salvând distanțele, seamănă cu ET Chiar și așa, calitatea, cel puțin vizual, este la un nivel ridicat.
Un alt element care iese în evidență în Volkswagen ID ROOMZZ este tabel de punctaj. Nu seamănă cu nimic pe care firma germană are pe piață. În stilul Mercedes-Benz MBUX, are un afișaj digital continuu care se întinde de la volan până în zona centrală. Primește un design nou, precum și comenzi complet digitale. Totul pentru a da viață sistem de conducere autonom nivelul 4 IQ DRIVE.
Centrala electrica si cu autonomie generoasa
Dezvoltarea tehnică a Volkswagen ID ROOMZZ a fost efectuat pe Platformă modulară MEB. Datorită acestuia, are două motoare electrice, câte unul pe fiecare axă, și un sistem de tracțiune integrală 4MOTION. Împreună oferă o putere finală de 306 CV-ul (225 kW) și performanțe respectabile. Accelerează de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 6,6 secunde și semnează un vârf de 180 de kilometri pe oră (limitat electronic).
Pentru a alimenta ambele motoare are un baterie litiu-ion cu 82 kWh a capacitatii energetice. Cu o încărcare completă, poate parcurge, conform protocolului de omologare WLTP, până la 450 de kilometri. În plus, are un încărcare rapidă, cu care își poate reumple 80 la sută din autonomie în prizele de 150 kW de curent continuu.
Și când va ajunge?
Volkswagen Prezentarea publică a ID-ului ROOMZZ va începe mâine, 16 aprilie. După Salonul Auto de la Shanghai, inginerii vor lustrui detalii tehnice care sunt necesare. Toate acestea, pentru ca, conform planurilor brandului, să poată ajunge pe piața chineză în anul 2021. După el, dacă are vocație globală, ar trebui să ajungă în restul piețelor în care se va comercializa familia ID.
Sursă - Volkswagen
