Acum câteva zile unul dintre zvonuri care a fost asociat cu dezvoltarea și lansarea comercială a volkswagen t-cross; locul unde ar fi produs. La tara, în Navarra, este centrul productiv responsabil pentru fabricarea Volkswagen Polo, iar din moment ce acesta și drumul de teren al brandului bavarez împărtășesc practic toate elementele tehnice, ce loc mai bun pentru montajul său decât această fabrică.
Cu toate acestea, pe măsură ce timpul trece și momentul prezentării sale oficiale se apropie, stropirea de informații se intensifică. După cum știam deja, primăvară anul viitor este momentul ales de Volkswagen pentru a lansa pe principalele piete europene noul T-Cruce. Cu toate acestea, se pare că modelul flagship al firmei germane nu va fi prezent în două dintre piețele în care brandul este cel mai necesar.
După cum a confirmat Andreas Krueger, șeful liniei de produse la VolkswagenNoul T-Cruce nu va fi de vânzare în Statele Unite ale Americii y Canada. Motivul pe care l-aș fi dat pentru o lipsă atât de importantă are de-a face cu dimensiunea și segmentul ei. Clienților din ambele țări le place să cumpere vehicule dintr-un anumit pachet, iar polivalentul urban german este prea mic pentru a se potrivi gusturilor acestei regiuni.
America Latină este o altă regiune importantă care va forţa Volkswagen a introduce Schimbări T-Cross. Acesta va fi produs în fabrica pe care o au în Brazilia, dar în loc să-l monteze după specificații comune, o va face urmând altele specifice. Inițial, veți folosi baza volkswagen virtus, deci vei primi un distanta dintre axe mai lat, ceea ce, pe de altă parte, îi va permite să ofere un habitaclu cu volum mai mare, precum și o capacitate mai mare a portbagajului.
Ținând cont de ambele situații, se pare că la Grupul Volkswagen rezista la proiectarea modelelor cu caracter global. The T-Cruce, de la început ne-au vândut așa, dar s-a și știut că Rusia y China vor primi propria lor adaptare și, prin urmare, distorsionează complet acest discurs. Va trebui să vedem evoluția pe care o trece T-Cross-ul și cum îl întâmpină piața, din moment ce joacă într-un segment foarte competitiv, iar odată cu el șutul nu poate fi ratat.
Sursa – Grupul Volkswagen
modelul Volkswagen T-Cross 1.6 TDI (95 CV) DSG, sau fără DSG; va fi importat în Argentina?