Sectorul auto se confruntă cu o perioadă de schimbări profunde. Electrificarea este doar vârful aisbergului, deoarece nu este doar un nou mod de a înțelege mașina. Ne confruntăm cu o schimbare profundă în care mărcile și utilizatorii trebuie să ne redefinim relația cu vehiculele. Și nu numai atât, deoarece va trebui să ne adaptăm și la o competiție mult mai dură. Și asta va fi așa datorită noilor mărci...
Zilele trecute v-am spus asta Grupul Volkswagen ar număra deja zilele pentru a-l „ucide” pe Seat. De la bun început poate părea un titlu pretențios și chiar senzaționalist, dar pe măsură ce se petrec faptele se pare că da, zilele îi sunt numărate. Si doar spațiul lăsat de singura marcă spaniolă ar putea fi ocupat de un nou producător. Sună Lupa un clopoțel? Ei bine, ar trebui pentru că este și spaniol și v-am povestit deja despre ei...
Lupa anunță un preț de pornire pentru E26 (fără baterie) care începe de la 9.400 €
A fost acum câțiva ani când colegul meu Diego Ávila v-a povestit pentru prima dată despre Lupa. Fără a face mult zgomot, această firmă spaniolă a creat un Model de afaceri în stil Tesla axat pe electrificare. În plus, lucrează deja la trei vehicule care, în principiu, ar acoperi un spectru larg al pieței. Este despre compact E26, SUV E137 și o vehicul de transport persoane care ia prin denumire oficială E66.
Dar există mai mult, pentru că există și Scuter electric QNi și o acumulator de energie acasă. Cele cinci produse descrise sunt menționate pe site-ul său oficial, dar deocamdată doar două dintre ele pot fi rezervate. Și atenție, au câteva Prețuri de pornire pe care mai mulți rivali și le-ar dori pentru ei înșiși. Problema este că nu există niciun detaliu al echipamentului care poate fi inclus sau, mai important, un prototip de pre-serie...
Tabel de prețuri și versiuni pentru rezervare în Spania...
Ținând cont de asta momentan Lupa nu ofera multe detalii despre E26 si E137 toată atenția trebuie concentrată pe prețurile oficiale de rezervare. Pentru a le avea ne-am dus pe site-ul lor oficial și am făcut acest tabel. După cum am menționat, sunt foarte strânși, dar până când nu vedeți și atingeți primele unități nu vă veți putea da o părere. În orice caz, ei anunță că lansarea sa comercială va avea loc în 2023.
Model | putere | capacitatea bateriei | transmisie | autonomie | Pret de rezerva fara baterie | Pret de rezerva cu baterie |
---|---|---|---|---|---|---|
Model | putere | capacitatea bateriei | transmisie | autonomie | Pret de rezerva fara baterie | Pret de rezerva cu baterie |
E26 | 120 CV-ul | 50 kWh | automat | + 350 de kilometri | 9.400 € | |
E26 | 120 CV-ul | 50 kWh | automat | + 350 de kilometri | 17.000 € | |
E137 | 140 CV-ul | 42 kWh | automat | + 300 de kilometri | 11.500 € | |
E137 | 140 CV-ul | 42 kWh | automat | + 300 de kilometri | 19.100 € | |
E137 | 140 CV-ul | 64 kWh | automat | + 400 de kilometri | 11.500 € | |
E137 | 140 CV-ul | 64 kWh | automat | + 400 de kilometri | 23.000 € |
Sursă - Lupa