„Bătrânul” este la modă și nu numai în sectorul textil. The industria automobilelor traieste un flux pentru el salvarea modelelor vechi care are o faţă dublă. Pe de o parte, există mărcile în sine care doresc să dea vechilor lor glorii o nouă viață sub forma modelelor de generație următoare. Pe de altă parte, există firme care și-au propus să salveze modele uzate din depozite sau hambare. Și toate au ceva în comun: sunt baterie electrica...
Una dintre firmele care prezintă și oferă cele mai multe propuneri este Lunaz Design. V-am povestit deja despre asta ocazional, mai ales când aflați despre preparate precum Rolls Royce electric din 1961. Ei bine, compania nu a vrut să rămână acolo și un nou preparat a fost scos din mânecă. Este vorba despre conversia lui Range Rover de prima generație în electricitate. Dar în plus, îndrăznește să o facă și cabrio și electric.
Lunaz oferă, de asemenea, un Range Rover LWB clasic de prima generație, transformat în electric...
Acest lucru face ca Range Rover clasic de la Lunaz Design să se desfășoare în trei personalități. Mai întâi este Country sau ce este la fel, cea mai capabilă versiune din domeniu. Pe de altă parte, Town oferă o calitate mai bună de utilizare și este disponibil cu un acoperiș și un ampatament scurt și lung LWB. Pe ultimul loc se află Safari sau ceea ce este la fel, versiunea cabrio și inspirată, la rândul său, din filmul lui James Bond Octopussy. Toate se nasc dintr-un proces artizanal laborios.
Și nu numai atât, există o muncă de inginerie importantă de atunci pentru a le da forma Lunaz le dezasambla si le pune pe sasiu. De acolo este armat cu oțel de înaltă rezistență și alte materiale rezistente. De asemenea schimba sistemul de franare inclusiv sistem de regenerare a încărcării bateriei cu etriere față cu șase pistoane și patru pentru spate. Suspensia modifică și schema pentru arcuri reglabile cu cursă mai mare.
În culise, clasicul Range Rover electric al lui Lunaz se schimbă și el. Se adaugă la cele mai recente modă și lansări Sistem de infotainment cu ecran tactil de 6 inchi și compatibilitate Android Auto. Nu lipsesc nici elemente precum un sistem de sunet îmbunătățit cu până la 1.300 de wați sau o cutie frigorifică și încărcare USB integrate într-o consolă centrală personalizată. si pentru asta Au între 30 și 50 de mii de ore de muncă...
În ceea ce privește motorul electric, Lunaz indică faptul că clasicul Range Rover va oferi o performanță de aproximativ 360 CP și un cuplu de 612 Nm. Desigur, nu indică capacitatea energetică a bateriei, autonomia sau timpul de încărcare. Prețul său, pe de altă parte, dacă a depășit cu a rata de pornire care începe de la 245 de mii de lire sterline. În cazul în care îți dorești unul și îți poți permite, primele unități vor fi livrate în al doilea trimestru al anului 2023...
Fuente – Lunaz Design
Mai multe informatii despre acest model
Land Rover Range Rover Anul 2012
- Plazauri 5
- putere 300 - 565 CP
- Consum 3,3 - 14,9 l/100 km
- Evaluare 4,1