El schimbare de paradigmă pe care o trăiește sectorul auto Va revoluționa modul în care ne mișcăm. Impunerea electrificării și creșterea prețului vehiculelor vor aduce o schimbare în utilizarea tuturor vehiculelor. Inclusiv cele destinate transportului de persoane precum autobuze, monovolume și altele. Din acest motiv și din alte motive modele precum ZEEKR M-Vision vor marca un punct de cotitură. Și tocmai au sosit...
Într-adevăr, pentru că mobilitatea în orașele mari va fi una dintre cele care se schimbă cel mai mult în viitorul apropiat. Taxiurile se vor schimba pentru a-și extinde serviciile bazându-se pe electrificare și conducere autonomă. Setul de propuneri pe care le pregătesc producătorii este foarte larg, dar Geely vrea să fie cea mai radicală. Iar ZEEKR M-Vision nu numai că deschide calea, ci și ascunde sub piele o nouă platformă modulară. Ochiul…
Principala noutate a ZEEKR M-Vision este platforma SEA-M care va debuta taxiul autonom al Waymo...
După cum puteți vedea, și este evident în imaginile oficiale, ZEEKR M-Vision este un salon de rulare. Dintre secretele pe care le dezvăluie, putem aminti locația în colțurile roților sale. Obiectivul lor cu aceasta este oferă o cabină cât mai generoasă și modulară. Aceste date se bazează pe un ampatament care variază de la 2,7 metri la 3,3 metri care îi permite să admită diferite modele cu scaune flexibile...
În ceea ce privește designul, M-Vision se remarcă prin elemente precum caroserie tip capsulă sau ușa glisantă cu deschidere de 1,4 metri. Tot datorită raportului tablă-sticlă sau a unui prag de acces foarte scăzut la interior. În cockpit Geely optează pentru un aranjarea scaunelor „de birou”. cu patru locuri independente. Și nu numai atât, prezintă un sistem multimedia complet și ecrane cu diferite sisteme de conectivitate...
Despre tehnica ta ZEEKR M-Vision se bazează pe o modificare profundă a bazei vast-M (SEA-M). Cu toate acestea, pentru evoluția sa, casa chineză a colaborat cu Jikrypton în ceea ce ei numesc prima bază electrică din lume creată special pentru călătoriile mobile fără pilot. De fapt, sub caroserie ar adăposti un baterie litiu-ion cu o capacitate de până la 140 kWh cu peste 800 km de autonomie.
Rezultatul este Platforma Haohan-M. Potrivit companiei, are o interfață de conducere autonomă pre-integrată care poate fi conectată la sisteme de conducere inteligente de la nivelul L4 și mai sus. Și aici intervine Waymo. Totul indică faptul că va fi primul din lume care va lansa această platformă pentru a-și fabrica taxiurile electrice autonome. Dar acest anunț va avea loc mai târziu, așa că îl vom aștepta...
Sursă - Zhejiang Geely Holding Group (Geely)
