В автомобильной промышленности на протяжении многих лет было много ведущих игроков: Соединенные Штаты, Германия, Япония, Великобритания... Многие из них доминировали на первых полосах средств массовой информации, но Китай никогда не был страной с большой наступательной мощью. мир двигателя до сих пор. Учитывая огромный потенциал роста азиатского гиганта, многие производители делают ставку на него, а не на исторически сложившиеся рынки. Но Китай хочет не только импортировать, и для этого в эти годы родилось много брендов, один из них был Lynk & Co.

Geely Group малоизвестна в Европе, но это один из крупнейших в мире автомобильных конгломератов. Хотя многие из ее зарегистрированных брендов продаются на вторичных рынках, недавно к ним добавились всемирно известные бренды, такие как Лотос с 2017 года или Volvo из 2010. Lynk & Co — бренд, созданный с нуля в 2016 году., но благодаря прогрессу, достигнутому другими холдинговыми компаниями, его эволюция была молниеносной.

2020 год — важный год для китайского бренда со шведской резиденцией на старом континенте. Позиционируется как суббренд Volvo, хотя и по более низкой цене.. За эти несколько лет существования он представляет несколько моделей, большинство из которых в формате прототипа. Модели всех размеров с общим знаменателем, которые являются внедорожниками. Привлеченная большим коммерческим взрывом внедорожников, Lynk & Co на данный момент направляет весь свой интерес на этот рынок.

Настолько, что его первому продукту, который появится в Европе, Link & Co 01, суждено конкурировать в жестком европейском сегменте C-SUV, где будет приятно столкнуться с известными моделями с долгой коммерческой историей. После него добавятся другие юниты, многие из них внедорожники, которые будут искать по очереди украсть долю рынка у брендов и моделей на общем рынке.

Для достижения этого и в соответствии с последними европейскими нормами по выбросам загрязняющих веществ Lynk & Co предложит ряд продуктов с высоким процентом электрифицированных систем. Гибридные, подключаемые гибридные и 100% электрические модели будут вашей основной механической ставкой.. Системы, разработанные в сотрудничестве с остальными брендами Geely Group, в основном с Volvo, с которыми у него будет много общих элементов.

Фирма не только стремится привлечь клиентов на рынках, но и стремится позиционировать себя как спортивный бренд в мире соревнований по всему миру. В настоящее время его спортивная карьера в основном сосредоточена на чемпионате WTCR, где его седан Lynk & Co 03 TCR уже добился успеха и побед, обыграв такие фирмы с большим гоночным послужным списком, как Audi.

В Испании и Европе Lynk & Co попытается самостоятельно позиционировать себя как бренд. хотя и под шведской эгидой Volvo. Это означает, что какое-то время они будут иметь общие точки продаж по всей стране, хотя в планы расширения бренда входят частные дилеры продукции китайской фирмы.

Последние новости от Lynk & Co.